文：懂车帝原创 常思玥
[懂车帝原创 行业] 北京时间3月19日凌晨，英伟达一年一度的GTC大会在圣何塞会议中心举办，在会上，英伟达着重展示了人工智能在各个领域的进展，其中也包含汽车领域。
英伟达GTC大会
其中，英伟达创始人黄仁勋还提及了下一代DRIVE Thor芯片的更多搭载品牌及车型，包括比亚迪旗下产品。此外，广汽埃安旗下昊铂品牌也宣布其新车型选择DRIVE Thor，该车型将于2025年投产，小鹏汽车也将使用DRIVE Thor作为其下一代车型的AI大脑。
比亚迪将搭载英伟达Thor芯片
根据此前的信息，Thor的第一个客户是来自中国的极氪。此外，理想汽车也是英伟达Thor的客户。
极氪X
除此以外，在2024年GTC大会上，英伟达还展示了AI在车企的工作流程中起到的作用，其中提及了领克09 EM-P、路特斯、现代、路虎、日产等车企。
根据展示画面可以看到，AI已经融入到这些车企在设计、导购、配置等方面的研发流程。
英伟达与2022年GTC发布了Thor，替代了原计划于2024年量产的算力为1000TOPS的Atlan，Thor直接将算力拉到了2000TOPS，成为名副其实的“算力怪兽”。
全新推出的Thor则是直接将算力拉到了2000TOPS
Thor可以被配置成多种模式，可以将其2000TOPS和2000FLOPs全部用于自动驾驶工作流；其2000TOPS的算力也可以分开用，如一部分用于驾驶舱AI和信息娱乐系统，另一部分用于自动驾驶。
Thor支持驾舱融合
这一产品可以显著简化汽车电子电气架构，缓解供应限制，而另一方面，可以降低产品的布线规模，降低车重，从而达到降低成本的作用。
推荐阅读：
