美国当地时间5月10日12时09分,极氪汽车CEO安聪慧连续三次击打纽交所大钟,响彻现场的钟声标志着时隔3年后,再度有中国造车新势力在美股开市交易。极氪开盘价定在26美元,较21美元发行价高出了23.8%
代表极氪的“ZK”代码股票开盘高涨,盘中一度较发行价上涨40%。截至美股收盘,极氪首个交易日股价报收28.26美元,市值达到68.67亿美元,接近小鹏汽车73.03亿美元市值。
作为吉利控股集团旗下豪华智能纯电品牌,极氪从2021年4月15日发布,到2024年5月10日成功登陆纽交所,用时仅37个月,以“极氪速度”刷新了新能源车企史上最快上市纪录。
同时,极氪也是目前隶属于吉利体系的9家上市公司中,惟一一家登陆纽交所的企业。
招股书显示,截至2023年12月31日,自2021年10月交付第一辆极氪车型以来,极氪共交付了196633辆极氪车辆,其中在中国交付了192441辆。而在今年1月至4月四个月时间内,极氪交付量已接近5万辆。
2021年至2023年,极氪总收入分别为人民币65.28亿元、人民币319亿元和人民币516.7亿元。随着营收的增长,极氪的研发投入也水涨船高。2021年至2023年,极氪的研发费用分别为31.60亿、54.46亿、83.69亿元。
据悉,此次IPO募集资金约45%将用于研发更先进的纯电动汽车技术与扩大产品组合;约45%将用于销售、营销以及扩大服务与充电网络;约10%将用于一般企业用途,包括营运资金需求,以支持业务运营。
安聪慧表示:“极氪将以上市为契机,进一步升级治理结构,实现全球合规、透明的可持续发展,与全球用户共创最极致体验的出行生活,为投资人带来稳定的长期价值;并在低碳制造、企业ESG等方面承担更大的责任。”
-END电车汇2024/05/11
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