[ 新首发] 在2023慕尼黑展开幕前夕，梅赛德斯-奔驰正式发布了全新CLA级概念，新也将预览未来奔驰入门级型的全新设计风格。据悉，其量产版型将会在2024年推出，届时它也将会成为MMA架构打造的首款型。
外观方面，新采用了全新的设计风格，大尺寸中网依旧保留了EQ族式造型，内部融入了大量LED光源，仔细看其由多个“三叉星”LOGO组成，并且支持多种迎宾点亮效果。除此外，格栅上方配备有贯穿式灯带，两侧大灯十分深邃，且日行灯同样设计成为奔驰品牌标识的样子，不知这一设计能否在量产型上继续得以保留。
身侧面来看，新拥有非常流畅的线条设计，尾厢有点类似Coupe的造型，在肩线位置采用黑色饰条进行装饰，并配备有低风阻造型轮圈。尾方面，新采用与头相似的设计风格，颇为俏皮。此外，新还配备带动态星徽图案的玻璃顶。
新还将配备全新的MB.OS操作系统，其基于软件驱动的全新电子架构和全新升级的5G通信模块打造。为辆系统划出四大应用功能：信息娱乐功能、自动驾驶功能、身与舒适功能、行驶与充电功能，可以利用远程在线升级（OTA）提供最新功能、服务以及第三方应用等。同时新还将会配备全新的“随音悦动”功能和儿童监测系统(CPD)等等。
动力方面，新将会在全新的MMA架构生产，其可以支持燃油以及电动型。其中纯电动版型续航将超过750km，百公里能耗仅12kWh。MMA平台将支持800V超充，充电15分钟可增加400公里续航。
编辑点评：
此前奔驰曾发布将整合旗下产品序列，分为入门豪华（EntryLuxury）、核心豪华（CoreLuxury）和高端豪华（CoreLuxury）三大类。本次发布的新生代概念就是预览入门豪华型的未来设计风格，据悉，未来该系列将精简为4款型（当下拥有A级两厢、A级三厢、B级、CLA、CLA猎跑、GLA以及GLB共7款型），分别是四门轿跑、猎跑和两款SUV。首款型将成为CLA级的继任者，那么它量产后会保留多少概念的设计？让我们共同期待2024年揭晓答案。（文/郭辰）
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