据悉，今年以来，小鹏汽车月交付量持续攀升，已经连续7个月保持稳健增长。其中，小鹏G6无疑成为交付量提升的重点车型之一。小鹏汽车方面表示，在前期充分准备和供应、生产及交付端的快速反应下，G6产能爬坡效果显著，开启交付仅45天即达成万台交付里程碑。
从8月交付情况来看，小鹏汽车基本实现交付量增长的目标。小鹏G6的订单也在逐步释放之中。有数据显示，小鹏G6正式发布后的前4日，全国订单量便达到了2.8万辆。小鹏汽车方面表示，目前小鹏汽车正进一步提升G6产能，加速交付在手订单。
这也意味着，今年下半年，小鹏汽车将依托这款性价比不弱的小鹏G6迎来转机。从目前交付情况表现来看，小鹏G6也确实对得起“全村的希望”称号。
8月份，小鹏汽车也发生了不少大事。8月14日-17日，小鹏XNGP无图区域导航辅助驾驶工程版在北京开启抢先体验。参与活动的专业媒体使用小鹏G6 Max版，在城市普通道路、城市快速路等路段体验包括红绿灯识别、变道超车等辅助驾驶能力。
据悉，小鹏汽车将加快XNGP无图能力开发进展，下半年将解锁更多城市和路段的高阶智驾功能，加快高等级智能辅助驾驶泛化进度，让高等级智能驾驶惠及更多用户。
8月28日，小鹏汽车官宣与滴滴达成战略合作伙伴关系，小鹏汽车将发行占交易完成后总股本3.25%的A类普通股(价值约37亿港币)，收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力。
小鹏汽车将以全新品牌(项目代号“MONA”)发布A级智能电动车，计划于2024年实现量产，正式进入多品牌战略阶段。未来，双方将在智能电动汽车的共享出行应用、充电设施、Robotaxi及海外市场拓展等领域积极探索合作机会，携手加速“科技普惠、智能平权”的落地。
交付量再次实现突破，说明小鹏汽车正在逐渐向好。不过，小鹏G6的交付量还需要继续攀升。小鹏汽车CEO何小鹏在财报会议上也表示，小鹏G6的目标会在四季度内单月交付量过万，在产供销规划中，小鹏汽车正在商定如何将这一目标分解实现。
