近日，国家专利局曝光了一组奇瑞全新SUV的外观专利图。新车底盘代号或为T1EJ，基于瑞虎7 PLUS相同平台打造，定位紧凑型SUV，预计将在明年上半年亮相。
作为奇瑞汽车旗下全新产品，外观方面，新车采用全新的设计风格，造型十分方正，明显区别于目前现款瑞虎系列车型。新车前脸采用大面积的多边形进气格栅，内部采用家族式晶钻式中网，两侧搭配分体式大灯组以及贯穿式灯带设计，从外观专利图来看，预计新车格栅上部将搭载贯穿式的LED灯带，大灯组则竖向布置于保险杠两侧，整体造型方方正正，相比于目前奇瑞汽车在售车型，显得更为时尚。
车身侧面，新车线条流畅，采用悬浮式车顶以及时下流行的隐藏式门把手，D柱饰板造型与欧萌达车型相似，预计新车将归属欧萌达（OMODA）产品序列。车尾部分，新车同样配备贯穿式尾灯，排气布局为双边共两出。
动力方面，基于新车与瑞虎7 PLUS相同平台打造，预计新车将搭载1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机，同时，新车有可能推出插电式混合动力版车型。
总体而言，新车作为全新产品，与奇瑞汽车目前在售产品有明显的区别。从奇瑞汽车官网了解，奇瑞汽车产品分为瑞虎系列、艾瑞泽系列以及欧萌达三大产品系列，其中瑞虎系列包括在售产品包括瑞虎8、瑞虎7、瑞虎3X、瑞虎5X；艾瑞泽系列在售产品包括艾瑞泽GX、艾瑞泽5 PLUS；欧萌达是奇瑞全新产品系列OMODA旗下首款车型，于今年7月12日正式上市，欧萌达定位紧凑型SUV，共推出7款车型，售价区间为9.29-12.69万元，搭载1.5TCI与鲲鹏动力1.6TDGI发动机，前者最大功率156马力，匹配CVT变速箱，后者发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，匹配7速双离合变速箱。
虽然奇瑞汽车拥有较为完善的SUV产品线且旗下产品众多，但销量表现优异的车型并不多。以2021年销量为例，2021年奇瑞汽车累计销量同比增长46.3%至656846辆（含出口），其中，瑞虎8销量占总销量的18%，为120684辆。
进入2022年，奇瑞汽车推出不少新的产品，如今年下半年内，奇瑞汽车计划发布四款全新车型，包括艾瑞泽5 GT、艾瑞泽8、瑞虎7 Plus改款和插混版本共计四款新车，其中，奇瑞艾瑞泽5 GT车型已于9月8日晚上市，新车定位紧凑型轿车，共推出3款车型，售价区间为9.99万-10.89万元；艾瑞泽8于9月26日正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为10.89-13.29万元，全系搭载1.6T鲲鹏动力；而新款瑞虎7 PLUS将于10月26日开启预售，11月7日正式上市，作为改款车型，瑞虎7 PLUS对外观、内饰以及配置等方面均进行了不同程度的升级，动力上预计将搭载一台鲲鹏动力1.6TGDI发动机，最大功率145kW，峰值扭矩290牛·米，传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。
据官方数据显示，2022年1-9月，奇瑞汽车同比增长55%至679863辆，其中9月同比增长112.6%至112980辆，瑞虎8、瑞虎7系列是奇瑞汽车销量增长的主力车型，1-9月分别销售14.14万辆和11.97万辆；而殴萌达作为全新产品系列OMODA旗下首款车型，奇瑞汽车对其寄予厚望，不过该车上市3月累计销量仅5647辆，7-9月销量分别为812辆、1954辆和2881辆。也就是说，目前奇瑞汽车依然仅有瑞虎8、瑞虎7系列两款走量车型，但奇瑞汽车想要通过这两款车型实现150万-200万辆的年销规划并不实际，这也意味着奇瑞汽车需要推出更多爆款产品。
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