荣放/奇骏/CR-V,三款日系紧凑级SUV优缺点解读,附家用选买推荐

第一汽车网 2024-04-19 人围观

很难想象,在如今新能源肆虐的时代里,丰田荣放、日产奇骏(图片|配置|询价)、本田CR-V(图片|配置|询价)三款合资依然可以有不错的销量,即便是奇骏在动力总成方面的迭代一度让市场产生质疑,但它们依然是注重品牌、品控、实用性群体的首选。如果你恰好也是这种需求,那么本文值得一看。

RAV4荣放 最低售价:12.88万起 最高降价:4.80万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.79 懂车实测空间·性能等 车友圈40万 车友热议 二手车3.30万起 | 891 辆

丰田荣放

今年3月份荣放交付1.3万辆,在紧凑级SUV榜单排名第九,环比实现翻番。车主看重它在空间、油耗、动力输出、皮实耐造等方面的表现,反而是不怎么在意高性能

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基础信息

荣放外观设计比较粗犷,虽然搭载的2.0L自吸发动机和2.5L双擎系统都不强调动力,但外形总是给人特别强悍的视觉效果,车身下沿配备熏黑包围,前后保险杠增加银色护板,车身线条十分硬朗,尺寸为4600/1855(1865)/1680mm,轴距2690mm。

中控台标配10.25英寸悬浮式触控屏,均支持carplay/carlife/hicar连接手机投屏,部分车型会配备12.3英寸全液晶仪表盘、真皮方向盘,从两驱风尚型开始支持智能语音识别、车联网、OTA升级、车载KTV和手机APP远程控制等功能,以及主副驾座椅电动调节、6个扬声器、自动空调、外后视镜电动折叠/加热、天窗、360度全景影像等更实用功能。

另外,荣放全系配备L2级别辅助驾驶系统,可实现全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、前方碰撞预警、主动刹车等辅助功能,部分车型增加前后雷达、GPS导航系统、手机无线充电、仿皮/真皮材质座椅、座椅加热、行李箱12V电源接口等。

荣放提供2.0L自吸发动机、2.5双擎两套系统,2.0L发动机输出126kW功率,匹配CVT变速箱,WLTC综合油耗6.27L/100km,底盘为前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架,并提供四驱版本;而双擎有单电机和双电机两个版本,单电机版综合功率160kW,双电机版系统功率163kW,单电机WLTC综合油耗5.1L/100km,提供电动四驱可选。

选买推荐

重点关注2023款 2.0L CVT两驱风尚版,指导价19.68万元,终端优惠4万元,全款落地价预估18万元;理由是有电动座椅、前排电动天窗、车联网、手机无线充电、自动空调等实用性装备和功能,但同时也能照顾到大多数预算不高的群体。

其次关注2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英Plus版,指导价23.28万元,全款落地价预估22万元;理由是燃油经济性更高,具备仿皮/真皮座椅、座椅加热、全景天窗、前后雷达等。

优缺点分析

荣放的优点体现在:油耗低,2.0L自吸版本真实油耗介于7.2L/100km左右,双擎版真实油耗介于5.5L/100km左右;动力输出平顺,座舱空间很大,尤其是后排腿部空间接近三拳,而且靠背支持调节角度,长途乘坐不容易疲劳;整车可靠性出色,故障率极低。

它的缺点体现在:整车隔音体验较差、发动机噪音较大、内饰用料一般、车机体验一般。RAV4荣放(图片|配置|询价)双擎E+今天就暂时不做解读。

养车费用

荣放首保10000km免费,此后每隔10000km进行常规保养,行驶6万公里常规保养总支出预估5100元;按照每年行驶2万km计算,2.0L版本燃油费预计需要1.1万元,车险预估6000元,一年养车费用总计需要1.9万元,而2.5双擎燃油费更低一些,用车成本会有所下降。

日产奇骏

奇骏在3月份虽然仅售出0.3万辆,但论燃油经济性、机械素质、舒适性等方面的表现,依然是同级别比较优秀的产品,只不过大家对于那台1.5T三缸发动机心有余悸,但日常使用并无不妥,今天重点解读e-POWER 超混双电机四驱版本。

基础信息

超混版奇骏外观比较时尚,并不过分强调越野定位,前脸V字形格栅、前后大面积银色护板使得整车看起来很有质感,标配LED远近光、LED前雾灯,前大灯采用分体式设计风格,底盘离地间隙为190mm,豪华版配备18英寸轮毂,至尊版配备19英寸轮毂,车身尺寸为4681/1840/1730mm,轴距2706mm。

内饰标配真皮方向盘、12.3英寸悬浮式触控屏、Nissan Connect超智联系统,可实现智能语音识别、车联网、WiFi热点连接、手机APP远程控制和车载KTV等功能;至尊版升级12.3英寸全液晶仪表盘和HUD抬头显示,还增加手机无线充电、后排独立空调、座椅加热、单色氛围灯、电控后备箱。

值得一提的是,超混版奇骏标配前后雷达、360度全景影像、L2级别辅助驾驶系统,具备并线辅助、全速自适应巡航、AR实景导航、移动物体预警、前后方碰撞预警等辅助安全功能;标配可开启全景天窗、前排多层隔音玻璃、仿皮/真皮材质座椅、6个扬声器等;而且日产大沙发得以保留,前后排坐垫填充物非常厚实,乘坐舒适性出色。

搭载由1.5T+双电机组成的汽油电驱系统,系统综合功率250kW/340Ps,WLTC综合油耗6.36L/100km,搭配电动四驱系统;这套动力系统的特点是全时电驱动模式,前后双电机能够实现100:0和50:50的前后轴扭矩分配,越野性能表现不俗。

选买推荐

重点关注2023款 e-POWER 超混双电机四驱至尊版,指导价19.99万元,终端优惠1万元,全款落地价预估21.5万元;相比豪华版主要是多了12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示、手机无线充电、后排独立空调、座椅加热、单色氛围灯、电控后备箱,1万元差价得到这么多,感觉完全可以考虑。

奇骏 最低售价:14.23万起 最高降价:4.70万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.84 懂车实测空间·性能等 车友圈16万 车友热议 二手车3.20万起 | 873 辆

优缺点分析

优点体现在:电驱动力体验好、座椅舒适、悬架减震调教舒适、行驶稳定性出色、内饰用料厚道,而且真实车主反馈平均油耗介于6.5-7L/100km区间,对于一台四驱SUV来说非常出色了;缺点体现在:整车隔音依然不够理想,虽然提供主动降噪功能,车机不支持carplay等手机互联映射功能,后排腿部空间并不是特别宽敞,舒适性主要依赖于座椅本身。

养车费用

虽然是汽油电驱模式,但日常保养跟燃油版没有差别,首保5000km免费,此后每隔10000km进行常规保养,行驶6.5万公里后常规保养总支出预估5000元;按照每年行驶2万km计算,燃油费预计需要1万元,车险预估7000元,一年养车费用总计需要1.93万元。

本田CR-V

今年3月份交付1.1万辆,环比增幅较大,但仍落后于荣放,主要是终端优惠力度逐渐失去竞争力。客观来说,CR-V的配置、颜值、动力都有一定的优势,车主也主要是看重它的动力体验、配置丰富等特点。

基础信息

这款车外观设计虽然简单,但足够经典,也算是传承了前几代车型的精髓,车头一体式LED大灯、车尾L字形LED灯组和车身熏黑包围,确保其可以满足都市、户外多种场景需求,而且标配235mm宽胎,算是比较厚道的,整车尺寸为4703/1866/1680mm,轴距2701mm。

内饰设计用上了本田家族化设计手法,标配多功能方向盘、10.1英寸悬浮式触控屏、Honda Connect车机系统,可实现carlife连接手机投屏、车联网、WiFi热点连接、手机APP远程控制等功能;同时标配自动空调、后排座椅前后/靠背调节、外后视镜电动折叠、主动降噪、可开启全景天窗,所以说它的配置水平在同级合资SUV里算是比较高的一个。

部分车型会升级L2级别辅助驾驶系统,实现并线辅助、AR实景导航、主动刹车,以及360度全景影像、车侧盲区影像等辅助功能;另外还会提供前排多层隔音玻璃、电控后备箱、流媒体后视镜、真皮电动座椅等,它的前后排空间、后备箱空间都很大,也是车主反馈比较满意的细节。

CR-V提供1.5T内燃机、2.0L油电混合和插混三种动力系统,走量款还是1.5T和2.0L油电混合版本;1.5T发动机输出142kW/193Ps功率,WLTC综合油耗7.31L/100km,提供四驱版本可选;油电混合版本由2.0L+单电机组成,电机额外提供135kW功率,WLTC综合油耗低至5.49L/100km,底盘均为前麦弗逊+后多连杆独立悬架。

选买推荐

重点关注2023款 240TURBO 两驱睿型版 5座,指导价21.09万元,终端优惠4.5万元,全款落地价预估19.1万元;理由是具备360度全景影像、10.2英寸全液晶仪表盘、真皮电动座椅、温度分区控制、空气净化器等。

其次是2023款 240TURBO 两驱活力版 5座,也就是入门级版本,指导价18.59万元,全款落地价预估16.4万元;它没有倒车雷达、倒车影像、L2级别辅助驾驶、电动座椅,但很多车主选择它的理由是后期自己花钱加装一些设备。

本田CR-V 最低售价:14.59万起 最高降价:4.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.81 懂车实测空间·性能等 车友圈60万 车友热议 二手车1.48万起 | 971 辆

优缺点分析

优点体现在:动力体验更好,尤其是爆发力比荣放强很多,油耗较低,真实车主反馈平均油耗介于7.5-8L/100km区间;配置比较丰富,同价位合资车型里,它算是配置比较高的一个;座椅用料好、舒适性出色。

缺点体现在:整车隔音较差,貌似是绝大多数日系车的通病;刹车偏软,尤其是前半段感觉缺乏信心;车机体验不理想,比如偶尔出现黑屏现象,运行速度慢等等。

养车费用

CR-V的常规保养费用略贵一点,首保5000km免费,此后每隔5000km进行常规保养,行驶6万公里的常规保养总支出预估9900元;按照每年行驶2万km计算,燃油费预计需要1.2万元,车险预估6600元,一年养车费用总计需要2.2万元。

结束语

奇骏超混电驱主打四驱和动力,当然它的配置水平同样比较高,但估计太多人顾虑1.5T三缸发动机,而荣放依然是那个各方面足够均衡的丰田SUV,谈不上什么亮点,但也没有啥短板,CR-V强调动力和配置;三款日系紧凑级SUV各有特长,在不介意三缸发动机的前提下,我倒是很推荐奇骏,其次是荣放和CR-V。

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