3月18日的时候，东风标致上市了新408龘龘款，这款新车此次共推出3个版本，指导售价区间为10.97-12.57万元，相比起此前22款车型的10.57-12.17万元来说反而是贵了不少，不过根据我们了解，新款车型目前还有不小的优惠力度，在优惠后的裸车价最低不到10万元，这么看下来的话，东风标致新408龘龘款还是有些性价比的。
其次来看配置，就拿东风标致新408龘龘款的入门版罗曼尼版和22款入门版1.6T进取版来对比，新款较老款多了主驾电动调节、GPS导航、导航路况显示、Hicar、4G车联网、OT升级、自动大灯、雨量感应式雨刷、手机App远程控制等功能，而老款较新款多了单天窗、前排无钥匙进入、后排1个USB/Type-C接口、外后视镜加热等功能，所以单从配置上来讲，东风标致新408龘龘款较老款车型是有一些提升的。
而从外观来看，东风标致新408龘龘款基本上还是采用其家族最新的设计风格，不仅有大尺寸的点阵式中网，同时也采用两侧标志性很强的LED头灯组，搭配盾型的车标和前保险杠两侧的黑色装饰，整体看上去也是比较有运动氛围的。车身侧面的造型比较常规，并没有什么特别的地方，至于车尾处则采用一条贯穿式的黑色饰板将两侧尾灯连接起来，营造出贯穿式的既视感，并且左右两侧的尾灯都带有狮爪的元素，点亮以后的辨识度并不低。
尺寸方面，东风标致新408龘龘款的长宽高分别为4750/1820/1488毫米，轴距为2730毫米，在这方面该车和老款车型是保持一致的，放在这个级别中也是达到了主流水平。
来到车内，东风标致新408龘龘款也采用了老款车型的内饰设计风格，车内配有双D型的方向盘、悬浮式中控屏，并且保留了大量金属质感的物理按键，在这些方面东风标致新408龘龘款还是保留了传统。当然了，东风标致新408龘龘款的一些设计也是比较新鲜的，比如说东风标致新408龘龘款处于中控台上方的仪表盘，这也很大程度上能够代替HUD，所以即便是没有HUD，东风标致新408龘龘款也能够兼顾HUD的部分功能。
而从配置上来看，东风标致新408龘龘款的也会配备全景影像、天窗、自动大灯、自动雨刷、电动后备厢、定速巡航、导航、后排出风口等配置，常用的一些基本配置在这台车的身上还是能看到的，并且前面我们已经提到过东风标致新408龘龘款相较于老款车型的配置其实是有提升的。
在动力部分，此次的东风标致新408龘龘款采用了代号为YG01的1.5T发动机，最大功率为127千瓦，最大扭矩为255牛·米；作为参考，老款车型采用的是1.6T发动机，排量较新款大一些，但是最大功率125千瓦，最大扭矩250牛·米，较新款发动机都逊色一些。而东风标致新408龘龘款的动力也是完全够用的，匹配的是6AT变速箱，在这些方面东风标致新408龘龘款较同价位主流的国产车其实是要逊色一些，但东风标致新408龘龘款的行驶质感和底盘表现反而会更好一些，注重这方面更在意这方面的话，东风标致新408龘龘款会比同价位国产车更值得考虑。
编辑点评：
即便是东风标致新408龘龘款较老款有一些提升，部分经销商优惠后的裸车价还要更低，最低能在10万元以内起售，这个价格放在这个级别中有一些竞争力，不过法系车在国内市场已经是大势已去，如果没有更有诚意的价格打动消费者，那么显然东风标致新408龘龘款也不会有什么太好的市场表现。
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