从外观造型来看，宝骏云朵的设计更接近欧式五座MPV的美学理念。车身前半部分和比亚迪海豚一样，都有着短车头、大倾角A柱以及大尺寸的门前三角窗，同时还引入了酷似初版梦迪博朗的双层前脸结构，贯穿日行灯带+分体式远近光的设计搭配无中网前脸，营造出十足的未来感。
车身后半部分比起海豚更显方正，尤其是车顶走势比较平直，从而保证充足的后排头部空间。车门门把手也是低风阻的隐藏式设计，搭配低阻五辐轮圈，彰显出电动化身份。尾部贯穿尾灯与Air EV晴空有几分相似，配合凹凸有致的尾门型面，层次感得以保证。下窗框镀铬饰条也一直包围到后挡风下沿进行贯穿，降低视觉重心。
内饰极具轻奢质感，主要归功于极简风格的座舱设计，以及木纹饰板点缀的双拼色处理。8.8英寸窄条幅式液晶仪表+10.1英寸/15.6英寸悬浮中控触屏，Ling OS生态座舱集成所有的功能控制和信息显示。云朵沙发结合意式BUBBLE沙发风格，每一张座椅都多达36片手工剪裁。全车拥有18处收纳空间，乘员舱长度达到2287mm。前后排座椅坐间距为935mm。
其中后排座椅靠背最大可达135度，并且配备了中央扶手、左右阅读灯、后排独立出风口以及两个安全座椅接口。后备厢自带可移动隔板，支持三种调节方式，容积可以达到382-606L，轻松容纳10个20英寸行李箱。后排座椅支持4:6放倒，整体放倒后形成纯平空间，容积可达1707L。
配置方面，360Plus标配LED自动大灯、感应雨刷、自动空调、外后视镜电动调节/加热、3.3kW慢充+直流快充、电子手刹+自动驻车、定速巡航、双气囊、ESC、倒车影像；360Pro增配LED日行灯、云朵沙发、主驾6向+副驾4向电调、前排侧气囊、15.6英寸中控触屏、全景影像。
460Pro增配18英寸轮圈、6.6kW慢充和220V外放电；460Max增配侧气帘、256色呼吸氛围灯、云顶天幕（电动遮阳帘）、电尾门、后排扶手、无线充电。后期还将推出460灵犀版，搭载大疆成行智驾系统，采用1组前惯导立体双目+4枚环视+1枚后摄的感知方案和行泊一体的BEV算法，首发算力32TOPS的德州仪器TDA4 VH芯片，可实现城区无图记忆行车（通勤模式）、无图高速领航、跨层记忆泊车等之家智驾功能。
尺寸方面，新车长宽高为4295/1850/1652mm，轴距2700mm。动力搭载100kW/200N·m前置电机，极速150km/h；磷酸铁锂电池有37.9/50.6kWh可选，NEDC纯电续航为360/460km。底盘采用前麦弗逊后扭力梁悬架，其中前悬采用全框式副车架，后悬应用1500Mpa超高强度钢和液压衬套，显著改善NVH性能和舒适性。
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