能够以“冠军”命名，瑞虎8两款新产品上市表现出不一般的信心。对于消费者来说，瑞虎8 PRO冠军版与瑞虎8新能源冠军版的价值还需要证明，除了产品力，制造水平更需要冠军级实力。
两个系列车型分别为燃油版和混合动力版本，其中，瑞虎8 PRO冠军版提供7款车型，官方指导价12.69万元-16.39万元；瑞虎8新能源冠军版共推3款车型，官方指导价13.79万元-15.99万元万元。与新车上市同步，奇瑞还为用户送出“冠军6重好礼”。
发布会上，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用表示：“瑞虎8冠军家族以冠军之心领跑冠军之路，远销全球80多个国家和地区，不仅产品力是冠军，还是征服赛场的冠军、享誉全球的冠军以及用户心中的冠军”。羽毛球世界冠军谌龙、刘雨辰，马拉松世界冠军孙英杰也亮相发布会现场。
瑞虎8 PRO冠军版
瑞虎8 PRO冠军版为5+2座SUV，搭载了高通骁龙8155智能芯片，为车载系统的快速响应奠定了基础。在一些舒适和安全装备上，车辆有慷慨的供应，包括全景天窗、感应式智能防夹记忆电动尾门、SONY音响、50W手机快速无线充电、无重力座椅、24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏、平视显示系统、L2.5级智能驾驶辅助、540°全景透明底盘等。
新车车长4745毫米，车宽1860毫米，车高1745毫米，轴距2710毫米。放倒后排座椅，可以形成1930升置物空间。车内储物空间有40处之多。
车辆搭载鲲鹏1.6TGDI和2.0TGDI发动机，与7DCT或8AT搭配，其中后者具有187千瓦最大功率，390牛米峰值扭矩。整车0-100公里/小时加速时间7秒。瑞虎8 PRO冠军版还搭载了奇瑞与采埃孚品牌打造的“CHERY AWD”奇瑞全场景智控四驱系统，提供6种驾驶模式。
瑞虎8 PRO冠军版的座椅及软包零件采用全水性皮革，车内采用了一系列环保材质。同时使用“CN95级”防病菌空调滤芯。RICSCS远程主动式座舱自洁系统可为乘员提供清洁的环境氛围。
瑞虎8 新能源冠军版
该系列采用混合动力专用1.5T发动机与永磁同步双电机组合，最大功率240千瓦，系统峰值扭矩545牛米，车辆0-100公里/小时加速时间7.2秒，综合续航超过1000公里。新车的双电机驱动3档DHT电混系统具有3个物理挡位，具有9种功能模式。
瑞虎8 新能源冠军版采用麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架。车内为5+2座椅布局。8155智慧生态平台为车载互联系统提供了更好的使用体验。同时，车辆还搭载了L2.5级的辅助驾驶系统。
新车重要的舒适性装备包括主副驾座椅加热、副驾座椅通风、靠背按摩、电动腿托，SONY豪华8扬声器环绕音响、C-PURE 净立方绿色智慧座舱等。奇瑞还对新车三电系统提供了整车终身质保服务。
或许，消费者对冠不冠军的没什么感觉，倒是奇瑞经过这么多年积累，在核心技术方面已经有了巨大突破，很多重要汽车赛事的冠军成就可以辅证。经历过风雨，瑞虎8系列得到过锤炼，而两款全新冠军版车型已到乘风破浪的时候了。
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