大家好，我是检车家老王。
奥迪R8
最低售价：209.14万起
最高降价：23.24万
图片
参数配置
询底价
懂车分4.18
懂车实测空间·性能等
车友圈6.8万 车友热议
二手车26.12万起 | 48 辆
最近天气是真的有点热啊……又到了检测一台车流汗两公斤的季节了，今天咱们一早起床去赶高铁到杭州，帮一位粉丝老铁检测一台奥迪R8(图片|配置|询价)。
咱们今天也是到浙江，同样也是检测了的一台奥迪R8，这让我不禁想到好几年前浙江宁波那个58万买奥迪R8的低价套路了，当时好像事情还闹得挺大的，怎么说呢，希望咱们今天要检测的这台不是吧。
在豪华跑车领域，虽然奥迪R8只能算是个入门级的，但是有着奥迪百年汽车工业底蕴背书，个人觉得R8至少要比迈凯伦的个别车型好上不少。另外我看到经常有粉丝在纠结是选保时捷的GT3还是奥迪的R8，我个人建议果断R8，本身两台车的差别也不是特别大，单纯就外观而言，奥迪R8应该要更拉风一些。
不得不说，杭州地铁真方便！地铁直达检测地点，好像自己还来的有点早了……于是跟和客户打电话过去，说是还要再等会……那就等呗，反正看这情况，今天一台时间能给它检测明白了，差不多也就该手工下班了！
刮了电话，眼睛尖的我已经看到了停放在街边改装店里的R8，贴了改色膜，整体看上去还是很有感觉的，但是没有见到车主。
又等了差不多五十分钟，车主才终于姗姗来迟，拿到钥匙之后，看了一下表显里程居然5万公里，心里想着毕竟是16款的车，5万多公里也还好，合下来平均一年也就五六千公里，不算特别多！结果在我看到登记证的时候有点被惊到了，车是16年出厂的没错，但是这玩意它19年才上牌啊！这应该算是库存车了吧？
另外还有一个问题就是，按照上牌时间算也就5年，跑了5万多公里了，这是在把超跑当做代步车开的节奏啊，这难道就是不差钱的具体表现吗？
车主对我说：车况肯定没问题！
我说很客气的对大哥说：看成色确实很错，这么贵的车，你平时保养啥的肯定是到我的，只要没有啥事故，再差也不能差到哪里去！
大哥显然对我的回答还是比较满意的，看到没，这就是高情商了，江湖不是打打杀杀，而是人情世故啊！嘴上虽然这样说，但咱手上可是一点也不软，车况好不好得等我王某人验过再说。
检测开始，首先就是一顿拆了，拆开之后你会发现，R8和小牛车架真的好像差不太多，随处可见的熟悉感。拆完就能看见前边的全貌了，纵梁很规整，漆膜仪测了一下也没有喷漆，主体排除受力变形褶皱的情况。
再往前看，防撞梁螺丝也是没有动过的，主体也没有变形，综合来看车头大事故的可能基本就可以排除了。
整车贴了两层膜，车漆表面的具体情况就不好判断了，只能用漆膜仪多点点看看，有没有大面积的钣金。当然像前后杠这样的部件就没有办法检测了，只能通过其他部件去大致的推测一下了。
找了几分一般不容易伤到的位置，取了个漆面厚度的样，两层膜叠加下来，整车漆面数值平均在480微米左右，也就说，超过这个数值太多或者太低都是不对的。
机盖前部数值700多微米，左后叶子板300多微米，机盖应该是有喷漆的，考虑到靠前，那么前杠大概率也做过修复；左后叶子板把膜撕一点看看发现是少贴了一层膜，可能之前有过剐蹭，膜破了撕掉一层，就会导致数值的降低。
来到后杠后扰流板，发现是拆过的，通过出险记录和客户的口述，确定是更换了扰流板，更换扰流板维修金额竟然高达20多万……铁子们，就这么大点东西，就一辆迈腾的价格，你们说说，豪车普通人怎么玩？
整个外观下来，除了前后杠和机盖外，其他漆面都没啥异常了，有的只是膜上面的一些小瑕疵而已。
然后就是机舱检查了，前边没啥问题，一眼都能看完，对R8来说，后边才是正儿八经的发动机舱了。先用内窥镜看看发动机号对不对，R8的发动机号在发动机右侧最前面，和行驶证核对一下没有问题。
5.2升V10的发动机，把机舱给塞的满满当当的，只能用内窥镜一点点去检测，就在经历了一点点找位置的检查后，可以确定发动机附件没有拆装痕迹，发动机上半部分也没有渗漏痕迹，启动一下，V10的声音确实没得说，发动机运行稳定，变速箱挂挡丝滑。
R8的内饰设计基本都是偏向主驾驶的，一切为了主驾驶开车更方便。进入车内，奥迪R8的内饰同样让人叹为观止。精致的真皮座椅、高级的碳纤维饰板和金属装饰，共同营造出一种豪华而舒适的驾乘环境。
虽然5万公里了，内饰保持还是可以的，整体几乎没有磨损，99成，真正的稀罕物啊！
拆开地毯检测没有泥沙残留，周边线束、地毯下边以及门槛空腔也都没有任何水痕，座椅海绵也没有任何变硬发霉的情况，因此可以排除水泡的可能。
随后接上电脑检测一下车辆故障，测一下车内功能都是一切正常，里程无误。接下来咱们就将车举起来，去看看底盘下面的情况如何。
前后一共3块护板，拆掉护板的几十颗螺丝...手都拧废了！拆开就能看见底盘全貌了。
右后底板有轻微剐蹭，跑车底盘低，这种情况是很难避免的，还好只是轻微变形对使用没啥影响。前边减震有轻微油迹，后期需要观察一下，发动机油底壳有渗油的情况，也得观察，要是严重了得及时处理。
到这里，咱们今天这台奥迪R8的静态检测就全部结束了，整体车况还是不错的，就是这个里程稍微大了那么一点，前车主可能拿它做代步车了……粉丝那边对车况还是挺认可的，他觉得三大件没问题就行，公里数大点还能便宜不少。
奥迪R8 最低售价：209.14万起 最高降价：23.24万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.18 懂车实测空间·性能等 车友圈6.8万 车友热议 二手车26.12万起 | 48 辆我顺势就问粉丝：你们谈的多少钱啊？大哥！
粉丝说，还没谈好！
很明显别人就是不想告诉咱呗，兄弟们，这样的车况你们觉得这台拉风帅气的奥迪R8能值多少钱呢？
好了，今天的检测分享就到这里，我是老王，拜拜了您勒！
