当考虑这两款车型的动力对比时，实际上是在对比插电混合动力与传统燃油动力的性能差异。由于电动机的辅助，插电混合动力车型在多种驾驶情况下都展现出更卓越的性能。
（蓝电E5）
蓝电E5搭载了比亚迪旗下弗迪动力的1.5L插电混合动力专用发动机和DHT300电混系统。电动机的最大功率达到130kW，最大扭矩为300牛·米，再加上发动机的最大功率为81kW和最大扭矩为135N·m。这一强大的动力组合使得蓝电E5在0-50km/h的起步加速仅需2.91秒，这意味着车辆能够瞬间提供强劲动力，使你在红绿灯等待时能够更加敏捷地出发。而在高速驾驶情况下，超车也只需轻踏油门即可完成。受益于电动动力输出平稳的特点，蓝电E5的驾驶过程极为顺畅，启停操作更是无缝无障碍，为驾驶者提供了非常令人满意的驾驶感受。
相比之下，博越L所搭载的是一台1.5T发动机，拥有最大功率133kW和最大扭矩290牛·米。这些动力参数在同级别的纯燃油SUV车型中已经被认为相当出色，但与蓝电E5相比，仍然存在一些差距。综合动力方面，博越L的综合功率比蓝电E5低了78kW，扭矩也弱了145N·m。此外，博越L在中低速驾驶情况下的动力输出不如蓝电E5那么顺畅。由于受到燃油发动机的自然物理限制，博越L在拥堵路段和低速行驶时可能会略显顿挫，而在变道超车时的响应速度也相对较慢。
（博越L）
再来看看能耗方面，蓝电E5的100km NEDC纯电续航对于绝大多数每天驾驶蓝电E5通勤二三十公里上下班的用户来说，足以支撑一周的使用。即使充电不太方便，用户仍然可以选择每周充电一次或两次，这已经足够满足日常需求。此外，如今的用户非常注重短途出游，去近郊露营或度假，蓝电E5的100km纯电续航也足够满足这些需求。如果用户在家中安装了充电桩，使用起来将更加便捷。
（蓝电E5）
当然，购买中型插混SUV的主要目的之一是为了降低综合用车成本。在这方面，蓝电E5表现非常出色。即使进行长途旅行，携带家人或朋友一同前往省外旅游，蓝电E5仍然能够在馈电状态下保持低至WLTC 5.4L/100km的燃油经济性。综合考虑城市日常通勤和高速长途混动驾驶，蓝电E5的每公里综合成本可以控制在2毛钱以下。与博越L相比，博越L的每公里综合成本要高出约3毛钱，这意味着蓝电E5不仅省油，还能够在每年行驶20000公里的情况下至少省下1万元的燃油费用，五年内省下5万元，这差距相当明显。
（博越L）
对于家庭旅行而言，选择合适的汽车尤为重要，而蓝电E5中型SUV在这方面显得尤为突出。这款车的车身尺寸为4760mm长、1865mm宽、1710mm高，轴距更是达到了2785mm。这相较于同类车型博越L，蓝电E5在车长上增加了90mm，轴距增长了8mm。更值得注意的是，蓝电E5除了提供标准的双排五座配置外，还特别提供了三排七座的布局，而这是博越L所不具备的。
（蓝电E5）
对于当前越来越多的大家庭，尤其是有二胎或三胎的家庭，或者是需要老人参与照顾孩子的80后和90后家庭来说，蓝电E5的三排座椅设计提供了更多的灵活性和便利性。车内空间的多功能设计，如可调节的第二排座椅和可折叠的后排座椅，使得车内空间能够根据不同的使用需求进行优化。当座椅完全放倒时，蓝电E5的内部空间深度可扩展至1860mm，总容积达到了1432L，这使得它能够轻松装载大量行李。这种灵活的空间设计使得蓝电E5在拼车旅行时可以减少额外车辆的使用，从而节省成本并减少环境影响。
（博越L）
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