据外媒报道，奥迪位于布鲁塞尔（Brussels）的工厂重新启动了生产，此前该工厂的工人因奥迪削减Q4 E-tron纯电动汽车的生产目标而与公司发生了争执，从而导致罢工。
10月9日和10日，在奥迪表示将在布鲁塞尔工厂生产的Q4 E-tron的数量远低于几个月前的预期后，该工厂3,000名员工中的一大批工人停止了工作，导致装配线在10月9日时无法启动。
奥迪证实了该工厂暂时停工的消息，但表示在10月11日以后，工厂已经恢复了运营。奥迪表示，该公司目前正在布鲁塞尔工厂进行生产恢复前最后的准备工作，该工厂生产的首辆Q4 E-tron将在不久后下线。
图片来源：奥迪
布鲁塞尔工厂ACV Metea工会的Jan Baetens对媒体表示：“目前员工情绪不稳定，管理层也无法安抚他们。虽然最近宣布不会临时裁员，但上周生产线已经停顿了三天。负责人不知道自己在做什么。”
奥迪称，布鲁塞尔工厂的3,000个就业岗位不会面临威胁。该公司还表示，由于需求量较高，其Q8 E-tron电动汽车将继续在布鲁塞尔工厂生产。
Q4 E-tron与大众 ID.3、ID.4、ID.5 以及Cupra Born（ 同属 MEB 平台）均在母公司大众集团位于德国茨维考（Zwickau）的电动车工厂生产，因此奥迪将布鲁塞尔工厂作为一个分担生产压力的工厂。
就在几周前，奥迪宣布将开始在布鲁塞尔工厂生产Q4 E-tron，但与此同时，由于电动汽车需求低迷，茨维考工厂取消了轮班，并解雇了临时工。
奥迪发言人表示：“为了应对日益增长的市场需求，公司决定在茨维考之外，同时在布鲁塞尔组装奥迪Q4 E-tron。这将使奥迪能够更灵活地应对需求高峰。”他还补充说，Q4 E-tron的主要生产基地将继续设在茨维考。
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