据信用中国显示，浙江吉利控股集团汽车销售有限公司涉嫌广告贬低其它生产经营者的商品或者服务案，被杭州市高新区（滨江）市场监督管理局罚款1万元，并责令停止发布广告。
2022年5月12日，浙江吉利控股集团汽车销售有限公司作为广告主在该公司官方微信公众号“吉利汽车”上发布的推文【“混”战之王,试过的人都说好】，推文中利用图表、视频、文字以及媒体人口述介绍等形式，用吉利汽车（星越L雷神Hi·X油电混动版汽车）与日系“两田”（日系的“本田”、“丰田”混动系列）系列汽车作对比。当事人作为广告主发布上述广告的行为违反了《中华人民共和国广告法》第十三条的规定，构成利用广告贬低其他生产经营者的商品的行为。
基于以上行为，杭州市高新区（滨江）市场监督管理局对浙江吉利控股集团汽车销售有限公司处以1万元罚款，并责令停止发布广告。
实际上，产品对比在汽车行业算是比较常见的营销方式，也是突出自家产品优势的重要方式，但是一旦用在广告宣传中，就极有可能涉嫌不正当竞争或是恶意贬低其它经营者，从而导致违法行为的出现。
雷神动力是吉利于2021年10月发布的全球动力科技品牌，雷神动力产品矩阵包括雷神智擎Hi·X混动系统、高效传动、高效引擎以及新一代电驱装置“E驱”。其中，雷神智擎Hi·X作为世界级模块化智能混动平台，包含1.5TD/2.0TD混动专用发动机，以及DHT（1挡变速器）/DHT Pro（3挡变速器）混动专用变速器，支持A0-C级车型全覆盖，同时涵盖HEV、PHEV、REEV等多种混动技术。
雷神智擎Hi·X混动系统包含的1.5TD混动专用发动机，DHT Pro变速器拥有三挡速比，最大输出扭矩4920N·m，其中引擎部分包含BHE20、BHE15，传动部分包含DCT EVO380和DCT EVO300，这套系统将搭载在吉利和领克等品牌20余款车型上面。据吉利官网显示，目前搭载雷神智擎Hi·X系统的车型有两款，分别是于2022年3月30日上市的星越L雷神Hi·X（17.17-18.37万元），以及2022年4月26日上市的帝豪L雷神Hi·X（12.98-14.58万元）。
油电混动技术门槛较高，早前一直被丰田、本田等车企“统治”。丰田采用THS混动系统，更偏向于发动机驱动车辆，电动机更多的是辅助，加速时辅助、起步时辅助等，其在节油层面收获一致好评。相比丰田THS，本田i-MMD则为串并联结构，可实现纯电、串联、并联、发动机直驱行驶，该系统接近于纯电驱动模式的混合动力模式，因此更接近一种升级的增程混动系统，节油能力较强。可以简单理解为，丰田THS系统以内燃机为主、电机为辅，开起来更像是燃油车，而本田i-MMD系统以电机为主，内燃机为辅，开起来更像是纯电动车。
或许，自主品牌在混动技术上确实取得了一定的成果，这也可能是中国自主品牌反超合资品牌的主要方式，但即便如此，在产品方面的宣传仍需谨慎。
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