在过去，预算在10万元左右的消费者可能只能选择合资小型车，但如今国产新能源汽车已成功将价格降低。一款纯电小型SUV的起步价仅为9.68万元，空间媲美合资紧凑型SUV，纯电续航达到401公里，每公里用车成本不到2毛钱，这款车就是本文要介绍的比亚迪元UP(图片|配置|询价)。本文将为您分析元UP的具体表现。
外观设计
元UP
最低售价：9.68万起
图片
参数配置
询底价
懂车分暂无
懂车实测暂无
车友圈1.9万 车友热议
二手车暂无
元UP的外观细节运用了饱满的线条元素，带来了肌肉感和充盈的线条变化。侧面设计饱满厚实，半隐藏式门把手虽然不如全隐藏式美观，但能降低风阻系数，提升续航达成率。内饰部分，12.8英寸屏幕的清晰度和DiLink系统的流畅性、功能性都符合主流水平。
空间表现
元UP作为一款A0级纯电SUV，全车共有18处储物空间。得益于e平台3.0和CTB电池底盘一体化技术，后排地台平整无凸起，座椅放倒后行李箱空间达1320升，满足日常出行和通勤需求。
续航表现
元UP提供两种续航标准：301KM和401KM。301KM领先型配备32kWh电池包，CLTC工况下续航301公里，支持45kW快充，适合三四线城市的日常通勤。401KM领先型和超越型配备45.12kWh电池包，快充功率提升至65kW，半小时可充至80%以上，搭载130kW的前置电驱系统，动力性能突出。
续航测试
我们针对元UP 401KM领先型进行了续航测试。测试环境为城市主干道和城外环快速路，驾驶模式为运动模式，空调25℃内循环制冷。全程实际行驶67公里，剩余续航250公里，表显掉电续航90公里，续航达成率为74%。在日常通勤中，401公里的续航足够使用。
动力表现
元UP的动力输出风格偏舒缓，底盘调校风格舒适，CTB电池车身一体化设计使得车身贴服感强，但不适合激烈驾驶。NVH静谧性良好，急加速超车时动力依旧充沛。
结语
综合来看，比亚迪元UP在外观、空间、续航和动力表现上都有不错的表现，基础功能配置丰富，适合城市短途通勤。对于预算在10万元左右的消费者，元UP提供了一个性价比高的选择。如果对现有车型配置不满意，可以关注即将上市的元UP新款。
