昨天又是一年一度的春风日,现场可谓相当热闹。首当其冲的就是四缸跑车——500SR Voom正式上市,标配版售价34980元,高配版售价37980元,这可是四缸啊,卖不到4万的价格,属实有点狠了。另外还有三款车型预热——1000SR、675SR和双缸250SR-R。
500SR Voom作为春风旗下首款四缸跑车,因融合复古元素的外观,而被不少人吐槽,更是有了“大狒狒”的外号。到底这款车好看与否,每个人的观点都是不同的,还是那句话,只要自己喜欢,Ta就是最适合你的款。
虽然造型设计比较大胆,但也是有原因的。500SR Voom车头的两个圆孔并不是大灯,而是车头冲压进气口,加上新设计的定风翼,在时速超过120km/h,这4个进气口会急速压缩空气,能够额外提供3Kw最大功率。
搭载500cc的直列四缸水冷发动机,最大功率为58kW/12500rpm(冲压状态能提升到61kW),最大扭矩为49N·m/10000rpm,最高转速达到15700rpm,官方称最高时速超过220km/h。从数据上来看,这款车的可玩性还是非常高的。减震采用前倒立式减震(可调节)+中置后减震(可调节),制动方面为前西互径向四活塞刹车卡钳+双碟盘搭配后单活塞刹车卡钳+单碟盘,高配版配备的原厂钛尺,高速行驶更稳定。
还有双通道ABS+两段可调的TC、滑动离合、快速换挡、5英寸TFT仪表(支持投屏)、胎压监测等配置。不到四万的价格,就能拥有一辆500cc四缸跑车,诚意确实到位了。
春风675SR-R三缸仿赛的亮相同样成为了一大热点,之前我们就简单聊过这款车,极具赛车气质的675SR-R外观方面没得说,标志性的回旋镖大灯加上战斗十足的车身设计,帅就一个字。搭载675cc的直列三缸水冷发动机,最大功率70kw/10250rpm,最大扭矩70Nm/6250rpm,最大马力为95匹。并且还配备了MotoGP赛车同款空气动力学导风罩,提升了制动系统的散热效果。
最后就是250SR-R和1000SR。250SR-R搭载了全新的250cc异步双缸水冷发动机,采用270°曲轴的设计。并且具备超低风阻系数,通过对Moto3赛车的结构分析,实现了更轻量化的车身。在起步和加速方面应该能带来不错的表现。1000SR作为最后的彩蛋,神秘感十足,不过可以确定的是,1000SR是一款V4 公升级跑车,作为一款为参加WSBK所设计的车,性能方面应该有不俗的表现。