起步37.99万,超5.3米大块头MPV,入门100度电池,配置豪华

第一汽车网 2024-06-29 834人围观

起步37.99万,超5.3米大块头MPV,入门100度电池,配置豪华

近两年国内新能源市场已经开始卷到了细分领域,比如原来MPV圈子是相对小众化的,特别是自主品牌很少涉足,但现在新能源MPV可是扎堆出现,而且往往价格定位并不便宜,比如新势力领域的理想mega,小鹏X9等等。近日吉利集团旗下也上市了一款比较豪华的MPV车型,这款车就是LEVC L380,也可以说是吉利翼真品牌,这个牌子是有欧洲血统的,不过早已经被吉利收入囊中。


名字叫L380,其实灵感来自于空客a380,之前的预热宣传海报里,这款车就自称为陆地空客,因为尺寸确实比较大。最终上市指导价还是相对比较克制的,起步指导价37.99万,最顶配版本指导价47.99万,而且上市直接给出了所谓的现实成交价,其实就是直接下探3万元,所以这款车的实际门槛是34.99万,已经能够去竞争腾势D9之类的产品。


自称为陆地空客确实是有原因的,这款车总长度超过5.3米,宽度做到了1998mm,轴距长达3185mm,这放在中大型MPV圈子里也算得上是大块头了,所以座椅布局也很有意思,除了有相对比较主流的6座配置,这款车甚至还提供有8座版本,也就是4排座椅,还真像是客机的座舱感觉。


外观造型设计确实是相当个性,显然设计师想让这款MPV看起来更特殊一些,车头前脸采用了阶梯造型布局,而且有狭长的贯穿日行灯带。车身侧面显然是极端追求空间利用率,整个车身a柱甚至已经超过了前轮中心,而且整个车身腰线完全平直,再加上特别平坦的车顶,侧面看就像是移动的板砖。


前排中控台面是比较简约的,全系无差别提供了15.4英寸悬浮车机大屏幕,而且就是吉利的生态系统,搭载了两个龙鹰1号芯片。高配版本后排也提供有单独的娱乐屏幕。座椅舒适配置确实很丰富,全系第2排和第3排座椅都支持了通风加热功能,而且第3排座椅支持前后调节和靠背调节。细节上无差别标配了14个雅马哈音响,并没有一些鸡贼的选装包。


入门单电机版本输出272马力,高配双电机版本则是综合输出544马力,而且这款车的电池组配置很厚道,入门就是100度的大电池,高配直接做到了140度,所以续航能力卖点不错,特别是高配版本纯电续航达到805公里。

问题来了,你觉得这款MPV划算吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

不容错过