将于不久后在国内上市,玛莎拉蒂Grecale Folgore实车图发布

第一汽车网 2024-03-18 人围观

玛莎拉蒂旗下全新纯电动suv车型Grecale Folgore(图片)此前已经在国内车展亮相,有望于不久之后正式上市。新车当然与Grecale燃油版本采用了相同的设计打造,但有着更加强劲的动力表现。

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在外观方面,在前脸部分,凹陷的大嘴格,三叉戟大标和上方前期盖处的双标设计,纵向的熏黑大灯组及前保险杠部三段式镂空装饰等元素,当然细节方面首先是中网有着更加封闭式的造型显得更为个性,其次是两侧雾灯区域加入了车身同色装饰进行包裹,进一步增强了辨识度和设计感。车身侧面,新车当然保持了Grecale标志性的线条,相对低矮运动流畅,车顶有着明显的下坠,D柱短粗,倾斜角度较大,插入了玛莎拉蒂车标,半隐藏式车门把手等元素也都不会缺席,A柱下方的特殊装饰也得到了保留,即便没有任何内燃机存在。

在车尾部分,依旧是扁平的尾灯造型,尾箱线条明显突出,中央有黑色装饰条条连,上方镶嵌有玛莎拉蒂字母车标,车顶有着圆弧的扰流板,后保险杠部分则凹凸有致,两段式的车身同色装饰取代了裸露的排气,显示了新能源车型的身份。在内饰部分,新车与燃油版本基本一致,双大尺寸弯折平中央向前有按钮式换挡是最显著的特征,上方则仍保留有小尺寸的圆形液晶屏,以提供更加丰富的信息。液晶仪表盘也不会缺席,Hud抬头显示也是标配,实际上形成了五屏联动。

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在屏幕数量上并不落后于国内新势力车型,而展翼式的中控台面,层次感丰富的布局,精致的皮革工艺覆盖,镀铬装饰等元素,有着不错的豪华感,比上一代玛莎拉蒂车型有着大幅度的提升。在动力方面作为运动豪华品牌新车当然不甘落后,搭载了前后双电机组成的电动四驱系统,最大功率558马力,最大扭矩820牛米,与之匹配的是96千瓦时电池组百公里加速仅需4.1秒,纯电续航里程,WLTP工况496公里,各方面都有着不错的表现。

当然作为一款意大利车型,在速度方面无法和最新的保时捷Macan EV相比,但相信消费者也不会特别在意,都已经习以为常,感受独特的意大利式风情才是最重要的因素,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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