外观对比各有优势首先，对于新哈弗H5，它整车的外观设计，有点硬派越野车的风格，尤其是在前脸部位，表现得非常硬朗和犀利，而整个车体的造型轮廓，也都是围绕硬派而开展，从不同的方向看过去，它都充满着极强的战斗格调，非常符合当下年轻人追求性能的审美观。
而对于瑞虎9这款车，它的外观设计，相对来说就柔和了很多，前脸采用了非常家族化的手法，而且立体感极强，对于其动态响应、车身姿态等部分，在既保障视觉协调的前提下，整车在远处显得更加修长大气，既有SUV车型的运动，又有家用车的稳重，整体表现效果极具亲和力。
内饰对比同样智能新哈弗H5采用大五座设计，还有悬浮式的仪表盘+中控屏，三幅式的多功能型方向舵，加电子换挡杆，中控台布局简单朴素，但通过双拼色调的搭配，却凸显了这款SUV的强大的运动气息。瑞虎9由于是一款旗舰车型，内饰的打造相对来说科技感和未来感都很足，毕竟它搭载了24.6英寸悬浮质感双联大屏，看上去霸气威武，科技舒适的氛围感出色。同时在二排座椅区域，还采用了精致的缝线，不仅档次感出色，而且营造更足的运动氛围。
空间对比哈弗胜新哈弗H5的车长是5190mm、车宽是1905mm、车高是1835mm，轴距为3140mm，瑞虎9的车长是4820mm、车宽是1930mm、车高是1699mm，轴距为2820mm，两款车型的尺寸相差还是较大的，虽然将它们定位于同一阶层，但在当前的同级别市场中，新哈弗H5身材属于大型SUV梯队，空间已经接近了一些MPV的车型，所以可将它们划分到大空间SUV的级别，对于家用需求都十分的完善。如果真要分个高下，新哈弗H5的空间略占优势，而瑞虎9则表现的更加安逸，另外新哈弗H5的座椅不仅柔软，而且中央地台凸起没有特别明显，再加上它700L的后备厢，在舒适性方面要略胜一筹。 对于喜爱旅行的人们来说，新哈弗H5的空间不管是帐篷，还是自行车、皮划艇这样的户外用品，都能装得下。动力对比不相上下新哈弗H5动力装备的是2.0T汽/柴油发动机，汽油版最大功率160千瓦，峰值扭矩380牛米，匹配8AT变速箱，nedc综合油耗:9.5L，最高车速为170公里/小时。瑞虎9均搭载的鲲鹏2.0TGDI发动机，最大功率192千瓦，峰值扭矩400牛米，匹配7DCT或8AT变速箱，由此可见，它们的排量相同，因此动力参数方面也是不相上下，虽然官方没有给出它0-100km加速的成绩，但根据同款动力的新哈弗H5的破百的成绩来看，保守的讲，瑞虎9的提速也应该在9秒级别。同时它的最高车速为205km/h，wltc综合油耗仅为8.5L/100km。两车都能获得轻快的驾驶感受。经过一天的体验，新哈弗H5的调校风格，跟它的外形相辅相成，新哈弗H5底盘的行驶质感不错，路感比较清晰，舒适性方面可谓是全方位保障，同时具有更多驾驶乐趣。而对于瑞虎9这款车，虽然它的动力系统同样十分激进，但驾驶质感明显更加的轻柔，在保障汽车行驶质感的同时，有着更浓的舒适性风格，相对更容易驾驭，综合来说更适合于家用。
配置对比各有优势分别拿15万左右的新哈弗H5与瑞虎9进行对比，瑞虎9多出了:蓝牙钥匙、疲劳驾驶提醒、道路救援呼叫等功能。新哈弗H5不仅多出了:防侧翻系统、高德+腾讯双导航等一系列的功能，而且值得一提的是，它还多出了外掀式全景天窗，这在车内的采光和通风当中，可谓是起到关键性的存在。无论酷寒炎暑,还是长途乘坐,都可以让出行更为舒适。通过对新哈弗H5、瑞虎9的试乘试驾和全面了解之后发现，两台车都十分的优秀，在自主品牌中拥有出类扰萃的表现，并且它们也都有各自吸引人的设计。对于新哈弗H5，它的战斗感很强，无论是外观、内饰还是驾控感受，都表现得极为硬派与动感，相对比较适合喜欢越野和运动的人群。
新哈弗H5的质价比优势，使得它在与瑞虎9的竞争中脱颖而出。这不仅证明了哈弗汽车在技术研发和产品创新方面的实力，也展现了其在市场洞察和消费者需求把握方面的精准。新哈弗H5的出现，不仅提升了哈弗品牌的市场竞争力，更为消费者带来了更加全面和优质的产品体验。
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