前段时间比亚迪元PLUS迎来了50万辆下线，紧接着比亚迪海豚也迎来了50万辆下线，这两款入门级电动车是比亚迪500万辆的重要组成部分。区别于此前比亚迪的“老套路”——推出冠军版车型，这次比亚迪海豚的第50万辆下线转而采用推出两款全新的50万纪念版车型，售价分别为12.68万元和13.98万元。
官方改装的“运动海豚”
这次推出的 “海豚50万纪念版”属于新增车型，可以理解为此前两个不同续航高配版本的官方改装版。其中纪念版Pro在时尚版的基础上增加了3000元；而纪念版Plus则是在骑士版的基础上增加了3000元。那么价格提升3000元的同时，纪念版自然也有对应的产品升级。
海豚50万纪念版主要是通过在外观、内饰细节上融入赛道风格的设计元素，通过运动套件、专属纪念标识等设计，强化运动属性。具体做法就是新增独有的“热浪绯红”专属色，以红色偏紫色相与德兰黑搭配营造一种比较强烈的视觉反差，总体来讲这个车色在海豚整个车色里都是更为大胆奔放的选择。
单独颜色显然不足以体现“原厂改装”的精髓。海豚50万纪念版还采用了X竞速前后包围，通过黑色高亮处理的字母X形态体现独特之处。此外前后包围的底部边缘带有赛道风格的空气动力组件，并通过红、黑双色反差的细节装饰增强纪念版车型的运动感。
这当然还不够。海豚50万纪念版还有运动尾翼设计，运动侧裙包围。再加上红黑相间的四辐轮胎造型。海豚50万纪念版确实很有一番电动小钢炮的气质。
专属运动内饰和更完善的智能水准
海豚50万纪念版内饰同样采用红、黑反差的色调组合，跟运动化的外型上合计比较巧妙的融合。细节也比较注重，包括座椅滚边、内饰缝线，以及驻车制动开关两侧，均采用红色作为跳色。
怎样让其他用户知道你买的是纪念版车型呢？比亚迪为海豚50万纪念版设计了专属标识，车内的一体式运动座椅的头枕部位带有刺绣的“50万”字样。
此外就是使用细节的提升，比亚迪的车尽管是新能源车，但每次上下车都要按一下启动按钮来上下电，体验感比较油车化，这点不少用户都有意见。这次海豚50万纪念版新增了智能上下电功能。当然，如果你还是喜欢传统的上下电方式，都可以在系统内设置自己更喜好的模式。
另外，海豚50万纪念版新增了连续语音对话功能，可以在20秒内持续等待聆听，系统执行完语音指令后，可在20秒内无需唤醒直接下发新指令，不再需要每对一次话喊无数个：“你好，小迪”了。
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