8月28日，新一代本田XR-V正式亮相，新车共推出款车型，售价区间13.29-15.29万元，动力方面依旧搭载1.5L自然吸气发动机。作为对比，现款车型售价12.79-17.59万元。
作为换代车型，全新XR-V针对外观进行重新设计，相比上一代车型有了更大的变化，整车线条不再圆润，而是改用更加硬朗的设计风格，其六边形大尺寸前格栅内部辅以点阵式镀铬元素，两侧熏黑的大灯组以及下方的贯穿式进气口，看起来十分犀利。此外，新车还在格栅下方进气口左边镀铬饰条处加入一个“波形”元素进行点缀，进一步提升个性。
车身侧面，最大的特点就是采用溜背设计，侧面腰线从前翼子板贯穿至尾灯位置，造型相对硬朗。至于车尾部分与本田U-RV较为相似，尾灯采用了贯穿式设计，熏黑尾灯贯穿了LOGO，并采用隐藏式排气布局。
尺寸方面，全新XR-V的长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距为2610mm，与现款相比长和宽有所增加，轴距保持不变。相比同价位的紧凑型SUV丰田锋兰达，全新XR-V在尺寸上没有占到优势。
内饰方面，全新XR-V摒弃了上代不对称式的中控台，改成了与思域类似的平直中控台搭配悬浮式中控屏设计，搭配内饰多处的熏黑饰条，让整车看上去更加年轻。具体来看，新车采用全新三辐式多功能方向盘，搭配悬浮式9英寸中控液晶屏（内置全新升级Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT 3.0智导互联系统）下方旋钮式控制单元、贯穿式出风口以及悬浮式中控屏，与十一代本田思域较为相似。在空调控制区下方，有一个单独放手机的储物格，并且左右还分别有一个USB电源，储物空间的最大利用一直是本田车的优点之一。
动力方面，全新XR-V搭载1.5L自然吸气发动机，上一代车型搭载的1.5T涡轮增压发动机被取消，最大功率91kw，峰值扭矩145N·m，传动系统匹配CVT变速箱。值得一提的是，海外版缤智推出燃油版和混动版两种动力，参考东风本田目前在售车型均陆续推出混动版，因此不排除全新XR-V新增混动版车型的可能性。
资料显示，本田VEZEL是本田旗下一款小型SUV，国产版本对应广汽本田缤智和东风本田XR-V。其中，缤智于2014年10月正式上市，是广汽本田旗下首款SUV，是继雅阁、飞度之后导入的第三款本田全球车型。至于XR-V，其是本田汽车双车战略下的产物，与广汽本田缤智互为姊妹车型，于2014年11月上市，动力方面搭载1.8L+6速手动和1.5L+CVT变速箱。
2021年2月，本田汽车在日本发布全新一代VEZEL，新一代VEZEL提供两种不同造型风格，其前格栅采用六边形设计，但格栅上分别采用了镀铬条和点阵式两种设计风格，而本田VEZEL在国内对应的是广汽本田缤智和东风本田XR-V，全新XR-V前脸采用点阵式设计，而全新缤智采用镀铬条装饰前脸。
一直以来，缤智都被看做是小型SUV的标杆产品，在国内的销量同样印证了这个观点。以2022年上半年销量为例，在小型SUV市场中，缤智和XR-V销量分别为72811辆、68503辆，往后是新势力品牌的哪吒V，销量为41387辆。相比之下，广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽只卖出12636辆、9772辆，而东风日产劲客销量也仅6156辆，完全不是一个级别。
据了解，2022年将是东风本田的产品大年，计划推出新款享域、全新思域混动版、全新思域HATCHBACK、全新思域TYPE R、新一代XR-V、新一代CR-V、全新纯电动e:NS1及全新suvHR-V，共计8款车型。截至今日，包括思域HATCHBACK、全新思域TYPE R、新一代CR-V、HR-V均未上市，以上车型将在下半年集中投放。
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