近几年的汽车市场虽然不断内卷，但如果预算只有十二三万，大概率只能买到1.5T、1.6L这种动力水平的车型，虽然拿来家用也够用，但想体验动力澎湃的感觉还是不能指望的。这个价位的2.0T的车型虽然也有，但也只有吉利星瑞、长安UNI-V和奔腾B70这些车型，消费者的选择空间并不大。
日前，奇瑞艾瑞泽8高能版正式上市了，这款搭载2.0T发动机的A+级轿车共推出了3个配置车型，售价区间为12.99-14.69万元，对于想买家用车又有一点动力追求的消费者来说是个值得考虑的选择。
外观
外观设计方面，艾瑞泽8高能版相比1.6T车型更加突出了运动感的打造，全新造型的大尺寸镂空进气格栅进攻性十足，并且进行了熏黑处理，看起来非常时尚。两侧LED大灯组依然采用了分体式设计，造型狭长犀利，灯腔内部的结构也很精致，并且用镀铬饰条连接，拉伸了前脸的视觉宽度。同时，新车前包围位置运用了大量的黑色烤漆饰件来点缀，同样起到了提升运动感的效果。
来到车侧，艾瑞泽8高能版的造型和1.6T基本保持一致，前后门板通过内凹处理强化了车身的立体感，车顶线条从C柱开始呈现下压态势，加上从前翼子板一直延伸至尾灯的腰线，营造出强烈的视觉冲击力。新车侧窗边框使用了哑光黑设计，部分车型还配备了红色刹车卡钳，运动气息非常明显。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm，与1.6T车型完全相同。
车尾部分，艾瑞泽8高能版继续采用贯穿式尾灯组设计，视觉层次感丰富，搭配双边四出的排气造型，运动感直接拉满。同时，新车的尾部标有“390T”的标识，便于和1.6T车型进行区分。
内饰
内部部分，艾瑞泽8高能版新增了棕色内饰设计，座舱是传统的对称式布局，车内使用了黑胡桃木等元素进行点缀，看起来并没有廉价的塑料感。此外，新车还标配了皮质多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，并内置了高通骁龙8155芯片，常用智能化配置也比较齐全。
新车配备了仿皮材质座椅，除入门级车型外，配备了前排座椅电动调节、加热功能以及主驾座椅腰部支撑、座椅记忆和通风功能，在这个价位的车型里还是很有吸引力的。
其他配置方面，新车全系标配了540度全景影像、索尼音响、自动大灯、全景天窗、主驾座椅电动6向调节、OTA升级、感应尾门以及后排出风口系统等，部分车型还配备前排座椅加热、蓝牙钥匙、DMS疲劳监测、膝部气囊、主驾座椅记忆/通风/腰托、VIP迎宾仪式灯等配置。
空间方面，由于新车的车身尺寸并未发生变化，预计车内的空间也将与1.6T车型保持一致，相比其他紧凑型轿车，艾瑞泽8定位A+级轿车，在尺寸上有明显的优势，因此在空间上也显得更加宽敞，这一点在之前1.6T车型上就能感受到了。
动力
动力方面，艾瑞泽8高能版搭载了鲲鹏动力的2.0T GDI发动机，最大功率为254马力（187千瓦），峰值扭矩390牛·米，这个数据相比吉利星瑞、长安UNI-V都有一定优势。传动系统方面，新车继续匹配7速湿式双离合变速箱，油耗方面，官方给出的WLTC综合油耗为百公里6.8L。
小结：近年来以性能为卖点的车型并不少，不过正如文章开始所说，配备2.0T动力的车型其实还是比较少的，艾瑞泽8高能版在1.6T车型的基础上，进一步突出了动力优势，并且内外设计、配置水平都不差，综合竞争力还是很高的，不过这毕竟是一款燃油车，在新能源逐渐成为首选的今天，艾瑞泽8高能版的销量能达到什么程度还是未知数。最后，你对艾瑞泽8高能版有什么看法呢？欢迎来评论区讨论。
