五菱首款方盒子曝光,取消B柱,配侧滑门,空间超本田N-VAN

第一汽车网 2024-10-22 26979人围观

知嘹汽车/李静文

上汽通用五菱再次拿出杀手锏!据有关信息显示,五菱将正式发布一款“方格子”车型。该车型不同于五菱现款的任何一款车,造型规整且商务,被称之为五菱版K-car。接下来,小编将带您深入了解该车,一探究竟会带给我们什么样的惊喜。

整车前脸设计显示出明显的渐变美学,因采用纯电驱动系统,所以中网段采用全封闭式结构。此外,银色 logo给新车带来更多的视觉体验。两侧配备双眼大灯,四周光源升级为闭合式,点亮后很有辨识度。前包围从整个车体结构延伸出来,中央黑色网状结构仍然保持着稳定的动感。

从汽车侧面看去,两侧都配备电动滑门,在打开时可看到更广阔的视野。同时,放弃了常规的 B柱设计,让车内空间看起来更明亮。 即使车门全部关上,仍能看到宽大的车身轮廓;而双门下方采用内部镶嵌的设计,带来了强大的肌肉感!车辆尾部设计与宏光Mini EV高度一致,但也有一些微妙的差别。新车后部包围设计会显高峻,与此同时,中部采用网状设计,使得整个设计和车头相得益彰。

内饰方面,目前还没有有效信息!在座椅设计上,新车可能与日本K-car的设计极为相似。座椅方面,采用传统的四座布局,更为灵活,这也是新车的一个主要卖点。还可能会对内部的空间布局进行改动,比如可将后排座椅放倒让后备箱变得平整。后部增加电气化的开关按键等,让新车可玩性更高。在配置方面,预测新车内部会增加更多实用化设计,有望加入快充功能。

动力配置,据悉将提供两种动力系统选项,分别是入门级双电机和旗舰的四电机。具体的电池参数,还要等官方发布之后才能确定!因日本K-CAR有严格的车身限制和排量限制,无法在国内无法推广。而新车融合K-CAR的优点,同时顺应国内需求,加入新能源的优势造出符合国情的车型才是市场所需要的。

五菱新车在某些方面的优势还是相当明显的。首先,空间很实用,采用K-CAR式的方形车身,将内部空间发挥到了极致,同时也具备优秀的载重能力。另外,众所周知因为其定价亲民,同时,五菱车型一直以来都是出了名的经济实惠,如新车定价更亲民一些,让很多人更能接受。

事实上,国内也不是没有推出过K-CAR这样的车,如先前的长城酷熊,昌河北斗星等车型。都因定位小众,最终销量不佳等原因停产。五菱此次推出的K-CAR纯电动汽车,是否能打破“魔咒”,仍需拭目以待。

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