后驱+双独立悬挂，三电终身质保，降至10.98万，MG4 EV值得一看

第一汽车网 2024-07-22 共1259人围观

如今，越来越多年轻人钟爱纯电动车，因为它们起步快、能源经济，提供便捷环保的出行体验。今天我要介绍的是MG4 EV(图片|配置|询价) 2023款出海冠军版，这款5门5座两厢车采用后驱+双独立悬挂，目前享有3万元的现金优惠，优惠价为10.98万元，够给力吧？继续往下看吧。

MG4 EV 最低售价：10.98万起最高降价：3.00万图片参数配置询底价懂车分3.72 懂车实测暂无车友圈2.8万车友热议二手车8.30万起 | 6 辆

MG4 EV的外观看起来确实很年轻个性。前脸设计相当激进，格栅两侧的导流口尺寸很大，前唇饱满突出，搭配锐利的大灯组，整体给人一种张扬的感觉，视觉冲击力十足。大灯采用LED光源，日间行车灯也是标配，另外还有自动大灯功能，夜间驾驶更加方便。

车子看起来像是紧凑型车，但是却有着高高的身高以及SUV的感觉。悬浮式车顶和刀锋式轮圈设计更增加了它的力量感。整体造型让人觉得车子的视觉重心很高，运动感也十足。

车尾看起来挺炫酷的，分成三层设计，很有层次感。尾窗比较窄，整体看起来更紧凑动感。顶上还有个有趣的扰流板，小鸭尾和尾灯设计很有创意，熏黑处理看起来很个性。后包围设计比较饱满，还有扩散器样式面板，整体造型挺酷的。

车内的设计看起来相当不错。中控台很平整，空调出风口设计隐藏得很好，搭配灰色和白色显得简洁清爽。方向盘设计成了平底，很运动，还用皮革包裹，手感也挺不错。仪表盘是7英寸的全液晶显示屏，虽然有点窄，但显示效果很好，信息呈现简洁直观。中控屏幕是12.3英寸的，支持GPS导航、360°全景影像。下面还有双闪、音量和空调控制按钮，设计感和实用性都很不错。

车内空间方面表现优秀，得益于2705mm的轴距。座椅填充物厚实且透气性良好，提升了乘坐舒适度。主驾座椅支持电动调节，后排空间宽敞，身高178mm的乘客在后排还有约两拳三指的腿部空间。后排地台平整，坐在中间位置也不会不舒适。行李厢容积为400L，后排座椅支持4/6比例放倒，展现出实用性。

动力方面，该车配备纯电动170马力发动机，最大扭矩为250牛·米，采用后置后驱结构，并支持五种不同的驾驶模式，为驾驶者提供了一定程度的乐趣。车辆搭载的是49kWh的磷酸铁锂电池，电芯品牌为宁德伊控，享有三电终身质保，可连续行驶425公里，快充仅需0.47小时，慢充则需7小时，同时还支持外部放电。

试驾体验显示，该车在标准舒适模式下表现出色。加速时的自然感让市区驾驶更轻松，无需过分细调油门，减轻驾驶者的负担，也有助于乘客减少晕车感。车辆动力充沛，在高速行驶中持续加速至90公里/小时以上，仍有出色的动力输出。悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬挂，最小转弯半径仅5.3米，通过连续弯道时，车头反应迅速，车尾紧随其后，转向自然，乘坐舒适，驾驶愉悦。

车辆在安全方面采用了折弯式副车架、平推式防撞结构和柱撞电池防护。它已成功通过了欧洲严格的Euro NCAP碰撞测试，因此驾驶者可以相对放心地驾驶车辆。