随着混合动力车型市场的火热发展，东风启辰紧跟行业步伐，推出了针对家庭用户的紧凑型SUV——启辰大V DD-i插混，以其亲民的价格标签瞄准了10万级的家用车市场。这款新车的整体表现是否如其宣传那般出色？我们可以从外观设计到性能表现等多个维度来进行一番详尽的分析和探讨。
启辰大V DD-i超混动
最低售价：9.98万起
最高降价：2.60万
图片
参数配置
询底价
懂车分3.79
懂车实测暂无
车友圈1.2万 车友热议
二手车7.98万起 | 22 辆
外观方面，启辰大V DD-i插混采用了家族风格的“V-Galaxy”设计理念，显得颇具年轻化和活力。星钻造型的LED大灯与巨型进气格栅完美融合，辅以层次分明的三段式进气设计，有效拓宽了车辆的视觉宽度，带来了强烈的视觉震撼。
从车辆侧身看去，融合了流畅的车身线条和双色配色设计，造就了视觉上的悬浮车顶效果。车辆的尺寸为4607/1917/1624mm，并拥有一个2700mm的轴距。尾部设计与前脸相协调，采用了时下流行的贯穿式尾灯，并加入了扰流板和扩散器，以提升运动风格和辨识度。
内饰设计上，启辰大V DD-i插混追求的是简洁且充满科技感的风格。车内最抢眼的无疑是一体化的双12.3英寸联屏，它不仅展现了强烈的未来感，同时配备了启辰V-Link智联系统，支持智能语音、车联网等功能。然而，值得一提的是，为了实际的操作便捷，设计师特意为中控台下方保留了物理按键，实现了科技与实用性的完美结合。同时，这款车还配备了一些高端配置如W-HUD抬头显示、智能迎宾系统等。
动力性能是考核一款车型的核心指标，启辰大V DD-i插混搭载了1.5T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，并匹配了E-CVT变速箱。发动机最大输出功率为120kW，峰值扭矩为230N·m；电动机的最大功率则达到了150kW，峰值扭矩为320N·m，能够实现0-100km/h加速时间只需7.8秒。
在续航能力方面，车型提供了两种不同容量的电池组，即含10.3kWh和18.4kWh的版本，NEDC纯电续航分别约为60km和110km。特别是拥有18.4kWh电池组的版本，其NEDC综合续航能力能够达到1132km，虽然在长途旅行中可能会因电量不足而需计划充电，但总体来说已然满足大部分用户的日常需求。在充电便利性上，该车支持快充与慢充两种方式，快充时30%-80%仅需半小时即可充满，这在一定程度上缓解了电池续航焦虑。
底盘系统的调校也得到了认真考量，以前麦弗逊独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，确保了操控的灵活性与舒适的乘坐体验。
总的来说，启辰大V DD-i插混在设计、性能以及配置上均具备了诱人的竞争力，堪称是10万级别家用车市场中的有力竞争者。但不可否认，车型在一些细节处理上仍留有改进空间，例如，隔音效果可能不如同级别中的一些竞品。不过，考虑到其价格区间，这些缺点或许可以被市场所接受。
