相对比其它类型的机车，其实踏板车最重要的还是实用性，堆配置只是为了更加具备玩乐性，但是很多踏板车本末倒置，因为配置全然没有性价比。现如今机车市场上的好踏板确实很多，但是就是因为配置让其动辄就是上万元，甚至让很多骑手吐槽，相同价位还不如选一款电动踏板划算。然而，今天我们要说到的这款踏板车保住了初心，它就是宗申125ET，售6680元，宗申125代步踏板，配液压减震，百公里油耗2.2L。
宗申摩托在近些年来也是热门品牌之一了，旗下的车型虽然并不算太多，但是出现的精品车型并不少，就比如宗申Week8，宗申Yami，宗申250R等等车型，在市场上都取得了不错的成绩。综合几款车型的竞争优势来看，宗申机车的性价比，品质以及发动机表现都不错，而宗申125ET同样也是将这几大优势发挥到最大。目前在售的2023款宗申125ET分为经典款与精致款，前者6680元，后者6880元。
在外观设计上，宗申125ET还是显得个性十足的，带风挡，盾形前大灯，两侧转向灯虎视眈眈，看起来显得尤为犀利。至于车身配色上，宗申125ET采用了三色搭配，运动氛围很足。
宗申125ET还会采用一款小尺寸液晶仪表盘，配合一系列的指示灯，车况信息掌握及时全面。而且作为一款实用型踏板车，宗申125ET的储物空间也是一大亮点，前面有两个储物格，可以放置一些零碎的日常用品，后备厢可以放置头盔以及雨衣等等，如果不是用来旅行，日常使用足够了。
在制动部分，宗申125ET采用的是前碟后鼓刹设计，对于这款125踏板而言其实已经足够使用，避震上宗申125ET展现出足够的亮点，前减震采用液压双筒减震，配合后单减软硬调校适中，乘坐体验舒适。宗申125ET还会配5.6L的油箱，经济油耗最低可以控制在2.2L，一箱油跑250公里还是没有问题的。
对比同等级的踏板车，宗申125ET的动力表现也很出色，采用的是一款型号为PXT125发动机，实际排量为124.6cc，风冷四冲程，最大马力为9.5匹，最大扭矩为9牛米，动力很强劲。
综合来说，宗申125ET的优点就是实用，定位接地气，如果考虑预算，不考虑更高配置，宗申125ET还是一个不错的选择。
