新款奇瑞艾瑞泽8登场,2.0T+8AT组合值得期待

第一汽车网 2024-06-19 2133人围观

大家好,今天我们来聊聊新款的奇瑞艾瑞泽8(图片|配置|询价)。这次奇瑞官方宣布,新款艾瑞泽8已经在6月16日正式上市,一共推出了三款车型,售价在12.29万到14.89万之间。最大的变化就是,2.0T的车型现在搭载的是奇瑞自己研发的8AT变速箱,而1.6T的车型则升级了高通骁龙8155芯片。

首先,我们看看外观方面,其实2024款艾瑞泽8和老款没啥大区别。它依然配备的是倒梯形的大进气格栅、犀利的大灯组、18英寸的多幅轮毂,以及双边四出的排气设计,还新增了一种叫“晶钻灰”的车身颜色。加上溜背的车身设计,看起来整体运动感十足。车身尺寸呢,长宽高分别是4780/1843/1469毫米,轴距是2790毫米,这些数据跟老款完全一致。

艾瑞泽8 最低售价:8.49万起 最高降价:1.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.75 懂车实测空间·性能等 车友圈25万 车友热议 二手车7.00万起 | 84 辆

内饰部分,最大亮点就是标配了高通骁龙8155芯片,而且还配备了24.6英寸的双联屏(包括12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏),科技感满满。此外,高级香氛系统和DMS驾驶员监控系统也成了标配,给你更好的驾乘体验。如果你选择高配车型,那配置就更丰富了,包括SONY的12扬声器立体环绕音响、氛围灯、360度全景影像、540度影像透明底盘、座椅加热电调等等,真的是应有尽有。

动力方面,这次的2024款艾瑞泽8依然提供1.6T和2.0T两个版本。最大的变化是2.0T发动机匹配了奇瑞自主研发的孚祯8AT变速箱,之前用的是7DCT。2.0T发动机的最大功率是187kW(254马力),最大扭矩为390牛米,百公里加速可以做到7秒级别,性能参数看起来非常不错。孚祯8AT变速箱换档平顺,但低速2-3挡切换时可能会有一点小顿挫,不过整体调教还是很不错的。

不过呢,说到这儿,不得不提一些缺点。首先,虽然新款艾瑞泽8在很多方面都做了升级,但外观上的创新并不多,给人的感觉还是比较保守,没有太大的惊喜。其次,虽然2.0T+8AT的组合在性能上很强劲,但低速时偶尔的小顿挫感还是不可忽视的,这可能会影响一些追求极致平顺性的用户体验。另外,虽然配置丰富,但部分功能的使用感受还有待改进,比如说中控屏的反应速度和界面设计可以更人性化一些。

奇瑞艾瑞泽8不仅在国内市场表现不错,还出口到了国外,算是一款全球车型。今年5月份,它的销量达到了8507辆,表现还是挺亮眼的。不过,它的竞争对手也不少,比如吉利星瑞、大众速腾、长安UNI-V和广汽传祺影豹,都不是省油的灯。所以,奇瑞艾瑞泽8要想在市场上站稳脚跟,还需要在细节和用户体验上继续努力。

艾瑞泽8 最低售价:8.49万起 最高降价:1.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.75 懂车实测空间·性能等 车友圈25万 车友热议 二手车7.00万起 | 84 辆

总的来说,新款奇瑞艾瑞泽8在外观、内饰和动力配置等方面都有了一定的提升,特别是2.0T+8AT的组合,确实让人眼前一亮。不过,在一些细节和实际驾驶体验上还有提升空间。如果你正在考虑入手一款经济实惠、配置丰富的B级车,不妨去4S店亲自试驾一下这款新车,看看是否符合你的需求。希望我的分享能对你们有所帮助,有其他问题随时问我哦!

不容错过