科技感经济性都有明显提升，全新第9代丰田凯美瑞对比第8代车型

第一汽车网 2024-04-23 共3678人围观

#9代凯美瑞(图片|配置|询价)，20万级家轿优选#全新一代丰田凯美瑞车型也就是第9代已经在不久前正式上市，对比第8代车型，新车尤其是油电混动版本在多方面都有着提升，而且采用了全新的混动总成，进入了全新的时代。

在外观方面，9代车型相比8代前两部分其实有着较大的差异，贯穿式的弯折上格栅引出了C字形的大灯组，而并非上一代的三角形布局，前保险杠部分则有着两种不同的样式可供选择都有着大嘴下格栅及弯折的雾灯区进气道。相比上一代贯通式的结构和镀铬条的元素显得更加的年轻时尚。

车身侧面，两代车型惊人相似，应该说9代车型采用了相当保守的策略，大体上与8代保持一致，只是在细节方面更加犀利，例如窗线，车头线条等元素更加的紧致时尚，符合2023年甚至2024年的时代需求，同时继续降低了镀铬的含量，提升了前卫感。在车尾部分，尾灯也有着较大的不同，采用了与大灯对应的C字形结构，不过其实老款也可以看出C字形的设计只是方向发生了颠倒。中央依旧是凯美瑞字母上方丰田车标，但车标本身9代车型也弱化了蓝光标志，与燃油版本一视同仁。还有后半干部分隐藏了裸露的排气，体现出新时代的风格。

在内饰部分，两车在设计层面其实有着一定的继承，都是悬浮式大型液晶屏设计理念，但也保留了机械式档杆，大量实体按键等元素还是熟悉的丰田味道。但在此基础之上，9代车型进行了全面的更新，首先是换装了全新的车机车机，有着更强的智能性，屏幕尺寸也进一步提升，同时中控面板加入了隐藏有触摸按键的特殊材料覆盖，有着更强的高级感，整体也更加规整，不像8代车型那么复杂的嵌套，全液晶仪表盘的加入当然不会缺席。

高通骁龙8155级芯片也支撑了整体配置的提升，智能语音互联应用生态也都得到升级，将辅助驾驶系统系统升级为了全新的T Pilot智能驾驶，有着更强的智能体验，可以说有着全方位的增强。在动力方面也是两代车重量的分歧，9代车型采用了第5代THS混动技术，变成了2.0升自然吸气发动机，最大功率152马力配113马力电动机组成的油电混动总成，综合最大功率197马力。要比8代车型2.5升自吸发动机，综合功率218马力要低了不少。