2月18日，小鹏汽车的何小鹏在节后开工的首日，向全体员工发布了内部信。在这封信中，他谈到了自己对公司发展的看法，并表示，在2024年要将公司销售额提升一倍，并计划“3年内规划完成新车型或改款车型约30款”等目标。
何小鹏表示说：小鹏员工在2023年真实的写照是“痛并快乐着，敢想敢做到”。去年在组织、规划、业务、经营、效率上有特别多的调整，痛并快乐着。以客户，经营，全局协同为中心，将这三大管理理念有效地运用到企业的实践中，始终坚持以正确的方式去做困难但对的事情。使得2023年，小鹏从谷底爬起来，走出一条与众不同的路。
根据销售数据来看，在2023年小鹏汽车的销售总额达到了14.16万台，累计交付40万台。与此同时，小鹏汽车还获得了德国大众汽车的支持，在2023年7月末，小鹏和大众宣布，将共同研发推出两款面向中国市场的 B级纯电动车，而大众也宣布，将给小鹏投入大约7亿美元。
2024年要如何抓住新机遇，收获更大的进步？
何小鹏说，2024年是小鹏成立的十周年，业绩要超一倍，同时还要弥补其不足，让业务走上更高的轨道。迎来新的一年，也是产品与技术平台的首次发力。3年计划推出30款左右的新车或改款车；还将招募4000名员工，研发经费也将比去年同期增长40%以上。另外，自2月起，小鹏汽车将以全新的产品研发体系（XPD）为基础，打造一套具有小鹏特性的全生命周期产品研发管理体系，以更先进、更高效的全过程体系，帮助企业走向其发展目标。
2024年是小鹏国际化V2.0的首年，将在欧洲，东盟，中东，拉美，大洋洲等重点地区进行重点市场的建设，加深产品智能方面的优势，强化产品的本土化匹配，在产品，智能驾驶，品牌方面，全方位打造全新的国际化之路。
小鹏汽车步步为赢 拾级而上
今年将是小鹏在中国实现高阶智能驾驶的首个年头，每年在“智能驾驶”领域的投资高达35亿元。2024年是小鹏汽车营销策略升级实行的首年，也是将互联网、汽车、和手机营销战略结合的一年，要以最快的速度，让小鹏成为行业里当之无愧的佼佼者。小鹏今年在15万级别和30万+级别的平台上，会发布其首款车，弥补小鹏在10-40万级别的布局的不足。
业内业内人士一致认为，到2024年汽车行业内的竞争将会更加激烈，行业的出清进将会进一步加快。何小鹏表示，2024年是中国车企在“血海”中展开激烈的角逐的一年，也会首次面临被淘汰出局的局面。
同时，何小鹏还说道，因为宏观经济形势不好，他们竞争对手都在减少投资，他认为这反而是小鹏的发展机遇。2024年小鹏汽车将逆势而上，第四季度或者更快的时间，争取出现快速的正循环。
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