首先从外观方面来看，新车前脸部分锐利的C字形灯组和独特线条共同打造出向前俯冲的姿态，熏黑的进气口造型更是为整车增添了运动属性。同时搭配前备箱上两条肋线，以及底部的碳纤维前唇，整体视觉效果显得格外丰富。
车身侧面，多条凸起的折线设计赋予整车硬朗气质，隐藏式车门把手和导风口设计不仅提升空气动力学性能，还使车身更为简洁流畅。大尺寸轮毂和打孔式刹车盘确保了卓越的制动性能，同时搭配A/B柱的黑色涂装，呈现出悬浮式的视觉效果。
尾部则参考了一定仰望U9的造型设计，采用贯穿式尾灯组，搭配独特的夸张扩散器组件再次强调了运动属性，赋予整车高度辨识度。配合车身短前悬长后悬的设计，使整车看上去更加的修长且大气。
值得一提的是，根据此前消息，仰望U7车身长度或将达到5.2米，车宽2米，轴距3米左右。同时，新车还首次基于智能空气动力学开发系统，并应用了多处气动附件优化设计，使得风阻系数仅为0.195Cd，未来续航表现有望非常突出。
至于动力部分，官方还暂未放出准确的消息，不过据相关渠道预测，这款仰望U7将搭载易四方平台技术，提供四轮四电机驱动系统，输出超千匹马力，将带来令人震撼的加速体验和卓越的操控性能。同时，续航部分还将搭载比亚迪自研的碳酸铁锂电池。
配置方面，相信各位也已经发现了，新车前挡上方的车顶位置，还配有瞭望塔式的激光雷达，说明其将会有较为不错的驾驶辅助功能。但除此之外，侧面前翼子板处还有一块疑似激光雷达的探测装置，并搭载“e的四次方”标识，进一步验证了该车四电机四驱的动力系统。
综合看下来，这款仰望U7各方面的实力毫无疑问都达到了当前自主品牌造车技术的天花板级别，而综合其品牌定位来看，未来的竞争对手很有可能会锁定在保时捷Taycan、特斯拉Model S等车型上，价格也有望保持在80万-100万元。
随着新能源汽车市场的不断发展，仰望U7将在竞争激烈的市场中迎来更多的挑战和机遇。品牌对于U7的“黑科技”投入表明了对其未来的高度期望，而市场也将期待看到U7上市后的出色表现。未来，玩车弟会持续关注该车型的更多消息，接下来就让我们一起拭目以待吧。
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