在本届广州车展上，广汽丰田展出了依托于全新架构、平台、座舱和生态打造的两款全新纯电概念车、全球同步首发的轿车旗舰全新第九代凯美瑞，以及首次在广汽丰田展台亮相的丰田旗下的改装品牌“MODELLISTA”打造的特别定制版赛那和汉兰达，以及正式上市的全新越级智电SUV铂智4X。
面对合资2.0时代，广汽丰田做了哪些准备？
广州车展广汽丰田发布会现场，作为“主场作战”的广汽丰田此次的动作真心不小，面对即将到来的合资2.0时代，广汽丰田展台除了有几款亮点车型，我们还能看到广汽丰田做了以下这几手准备。
在车展发布会上，广汽丰田宣布将以新体系、新布局、新产品迎战智能化、电动化赛道，智电双进阶，旗舰再进化。未来三年，广汽丰田仍然会以“用户价值的极致追求”为中心，展开一场体制机制自我革新，全力推进智电转型变革，强势开启合资新篇章。过往单向输出“拿来主义”的合资1.0时代，在广汽丰田这里已经成为过去，接下来广汽丰田将深度整合股东双方的优势资源，迭代到双向赋能“融合共创”的合资2.0时代，构建一套专属于汽车新时代的“中国方案”：集全球标准、中国智慧和卓越品质之大成，打造全球领先、最懂中国的新合资车。
在新合资体系下，广汽丰田将从品牌、技术、产品等全维度重构新能源竞争力，不仅要全擎发力，也要全面推进电动化的发展。说白了，接下来广汽丰田不仅依旧要保持燃油车领域的市场地位，同样也要全面发力电动化领域。对于上述变革，广汽丰田已经行动起来了，发布会上广汽丰田发布了依托于全新架构、平台、座舱和生态打造的两款全新纯电概念车：“悦动空间”A+级智能纯电SUV以及首次亮相的“舒享空间”C级智能电驱轿车。并宣布将以中国速度创造中国体验，全力奔跑，量产幸福，响应中国顾客对高品质智电汽车革新的需求。不仅如此，第九代凯美瑞也全球同步首发，带来更电动化的外观设计、智能座舱和驾控表现，将一代经典旗舰的核心价值提升到了新高度。
近距离感受“丰田纯电战力”
除了以上的几款亮点车型以外，另外还有一款比较重点提及的便是在本届广州车展正式上市的广汽丰田铂智4X，该车作为纯电中型SUV，正常来说售价也得在20万元以上，加上纯电车型普遍比同级燃油车更贵，合资品牌的加持，其价格按理来说还会比燃油版的中型SUV更贵，不过却实现了“油电同价”，这一点不管怎么样，对于我们消费者来说确实是实打实的利好。
广汽丰田铂智4X可以说是首当其冲的“纯电战力”，作为纯电中型SUV，广汽丰田铂智4X有2850毫米的轴距，对于这个级别的车型来说，其轴距表现符合预期，不过从实际的车内空间来看，其1000毫米后排空间甚至可以媲美D级轿车，车内还有真皮座椅、真皮方向盘、全景天窗等配置，整体舒适性和空间表现都可以打个高分。
在大家普遍关心的续航充电部分，广汽丰田铂智4X入门就配了615公里的纯电续航里程，其续航水平基本可以接近常规燃油车；广汽丰田铂智4X的百公里电耗为11.6度，在权威媒体实测下，其直流快充条件下SOC35%-80%仅需26分钟，充电速度表现良好；SOC 35%-95%快充时间50分钟，达到主流水平；城市工况续航达成率为96.6%，数据表现优异；高速工况续航达成率为65.5%，这一表现同样也是主流水平。
而广汽丰田铂智4X的四驱版车型搭载总输出功率为160千瓦的双电机，虽说不上“力大砖飞”，但3.4秒的0-50km/h加速水平还算可以，满足绝大多数的用车需求问题不大，关键是该车配备了丰田和斯巴鲁共同开发的X-MODE四驱越野辅助模式和全新研发的Grip-Control智能蠕行模式。在电机的帮助下，广汽丰田铂智4X也兼顾了公路驾驶体验，面对一般的非铺装路面，在四驱和智能蠕行模式的帮助下，也具备一战之力，很大程度上拓展了我们的生活出行半径。
关于安全，广汽丰田铂智4X首先全系标配8安全气囊和准L3级别的T-Pilot智能驾驶辅助，提供当下主流的人脸识别、数字钥匙、智能泊车以及带透明影像的全景影像，采用Toyota Space智能座舱，支持华为HiCar、百度CarLife、苹果CarPlay三大主流的手机互联。尽管是一台传统品牌的纯电中型SUV，但在智能和安全方面广汽丰田铂智4X的表现确实超出了预期。除此之外，广汽丰田铂智4X在三电安全方面也有丰田全球27年来生产2400万块动力电池0事故的背书，从被动安全，到主动安全，再到电池安全，让整车得到全方位的安全保障。
值得一提的是，广汽丰田铂智4X价格本就诚意十足的情况下，广汽丰田还在2023年11月-12月推出了现实购车权益，包括5000元定金抵10000元购车款；5成首付、2年0息或15%首付、2-5年低息；任意品牌置换广汽丰田铂智4X可享10000元/台的置换补贴。除此之外，广汽丰田铂智4X还有10年/20万公里的三电质保、免费赠送及安装家用充电桩（不支持单独领桩）、5年免费车联网基础服务、5年免费数字钥匙服务（限搭载数字钥匙车型）等多项基础权益加持，让整车的性价比和质价比再上新的台阶。
“油电共进”，向合资2.0时代进发
毫无疑问，站在全球汽车产业风起云涌、颠覆性变革的时代之巅，未来注定是一个以新能源为主的时代，或许在未来纯电未必是主流，但在汽车能源变革之际，当下电动领域确实是个不错的过渡，智能也是未来发展的新向标。而广汽丰田作为传统合资头部车企，紧跟时代发展的脚步，致力于向汽车时代新主流和合资时代新顶流去发展，确实没什么毛病。而广汽丰田“油电共进”的策略同样也是比较明智的，什么时候能彻底进入合资2.0时代暂时还不知道，但向着这条路去走的方向的正确的。
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