●新车介绍：
不同于北京奔驰推出的国产C级三厢轿车，这台“C 43”是以一台以整车进口方式引入国内的高性能旅行车，并且整车在设计上大量融入“AMG”专属的运动元素，例如标志性的带主动开闭的直瀑式前格栅设计，外加20英寸星芒轮圈、双边四出排气，以及下包围＆侧裙＆外后视镜＆车顶行李架的“黑化”处理，整车看起来战斗感拉满。
至于内饰部分，新车延续C级系列的家族式中控布局，中控配备带倾角的悬浮式中控屏，仪表盘为全液晶显示，三幅式方向盘也是AMG套件的样式，左右有驾驶模式按键，背面有电子怀挡以及换挡拨片。
另外作为一台AMG，这台“C 43”还在方向盘、座椅、车门内衬等细节加速红色缝线装饰，中控还采用碳纤维面板设计，外加AMG专属的一体式桶装座椅，进一步凸显战斗座舱氛围。
动力架构部分，跟前横置平台的45系列一样，这台AMG C 43 4MATIC也搭载了号称“地表最强”的2.0T涡轮增压发动机，代号为M139l，其中的“l”表示引擎为纵置布局，同时匹配9速行星齿轮变速器以及4MATIC四驱系统(45系列是横置8速双离合变速器)。
技术层面上，这台M139l发动机将配备了来自F1赛车技术的电动废气涡轮增压器，这使得整机能在6750rpm获得300kW的最大功率输出，也能在5000rpm输出最大扭矩500Nm，完全不怵同行的六缸引擎。除此之外，这台发动机还基于48V电压平台融入P0布局的BSG轻混电机，可以额外提供超过10kW的最大功率，同时支持能量回收、低速滑行等。
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