好在，电池属性的升级正在紧锣密鼓的进行。
关于充电速度这块，近日传来了好消息：一家科技公司声称，旗下的一款软件可使电动汽车电池充电时间缩短25%。
这究竟是怎么回事呢？
新算法能为充电带来什么优势？
随着更多纯电动汽车进入市场，更快的充电效率已成为十分明确的需求。
这家总部位于英国的WAE科技公司正在通过其名为Elysia的新软件提供了一个解决方案。
Elysia是一套电池管理算法组成的套件，它的厉害之处就在于：它可以使电动汽车充电时间缩短25%。
换算一下，即在快速充电模式下，每款车能够节省10分钟的时间。
根据该公司的说法，该系统使用了智能充电算法来解锁电动汽车电池的性能改进。
它不仅承诺缩能短充电时间，还能将电池使用寿命延长高达30%。
我们就以来自韩国起亚现代汽车集团的Kia EV6和Ioniq 5为例。
这两款车是在集团800V纯电构架上打造的，它们可以在18分钟内将电量从10%充到80%。如果额外安装了Elysia软件，那么，这两款纯电动紧凑型SUV的快充，理论上只需要8分钟就可以实现。
快充控制在8分钟左右意味着什么？
8分钟的快充时间对消费者意味着什么呢？
其一，自然是大大提升纯电动汽车的便利性，消除用户对充电时间过长的顾虑，降低使用门槛。
其二，可以提高每个充电器每天为汽车提供服务的数量。不仅能满足车主减少充电等待的要求，更能让现有快速充电网络更高效地被使用。
其三，正如前文提到的，电池充放电效率的提升也会进一步延长电池使用寿命，而这最大的好处是降低电池成本。
这是目前纯电汽车的核心成本！
一旦降低也就意味着纯电汽车门槛的降低，有利于纯电汽车的全面普及。
其四，8分钟快充使城市周边的短途纯电出行更加方便。
若能合理规划充电时间，提高车辆使用频次，这将有利于纯电汽车在出租车、共享汽车等商业运营场景的大规模应用。
结束语
目前，关于这套智能充电算法并没有进一步的解释，相关的原理我们目前也不得而知，但这依然是一个好消息，给了我们一种可能性，如果纯电动汽车的充电时间能够缩短至8分钟以内，那将极大地消当前除用户的痛点，这是推动纯电动汽车普及十分重要的一步。
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