这是一个有些悲伤的故事。
美国富豪史蒂夫·巴顿Steve Barton是一位美式经典车爱好者，在众多的收藏品之中，史蒂夫·巴顿独爱两台美系经典车——
一台是1959年的凯迪拉克Eldorado Brougham双门轿跑车（限量99台的版本）：
另一台是同时期的1959款雪佛兰Nomad旅行车：
然而在15年前（2008年），史蒂夫·巴顿Steve Barton意识到，单纯这两台车已经无法给他带来满足感，他想要一台独一无二的，甚至连99台同类车都不存在的一台车型。因此，史蒂夫·巴顿萌生出了一个设想，如果把两台车结合成一台车会是什么样子？
因此，史蒂夫·巴顿做了一个决定，他想将Eldorado Brougham 的下半部分与 1959 年雪佛兰 Nomad旅行车的上半部分组合起来，成为一台独特而优雅的双门旅行车，也就是上图中间粉红色的这台车型。
整台车从车架部分开始打造，其基础还是1959年的凯迪拉克Eldorado Brougham，但车架重新经过了设计，其长度缩短了18英寸，宽度减少4英寸，高度降低2英寸，整台车的车身面板也经过了重新制作，可以看到细节部分与原车有很多不同。
打造整台车的工作时长超过4000个小时，因此整整15年这台车才打造完成，耗资230万美元，我们来看看这其中几个部分的花费。
调漆：30万美元！
这台车采用双色车身，下半部分为粉红色，上半部分为淡银色，确切的说是由 Fontana Rose 和 Titanium Silver两种颜色组成，具有三层聚氨酯底漆、四层彩色涂层和不少于六层的透明涂层，外加一些镀铬装饰，亮色的复古轮圈等等，这些整体花费达到了30万美元。
定制内饰：20万美元！
内部的色调也由玫瑰色皮革进行装饰，座椅是凯迪拉克CTS-V的 Recaro座椅改造而来，装饰品中充满了条纹虎纹木、花纹枫木和非洲鸡翅木镶板，这些镶板是手工铺设的，镀铬、金属等奢华风格的装饰布满车内，这台车的仪表盘为单独定制的，单单仪表盘就要花费7000美元。
引擎:97000美元
发动机部分为一台庞大的 10.3 升 V8 发动机，在一系列其他升级中，它配备了双 88 毫米涡轮增压器，在7.5PSI的高压之下，这台发动机能释放1,025 马力，缸体、钢坯曲柄盖、镗孔气缸、锻造曲轴、带有升级环和钢坯连杆的锻造活塞、新轴承、钢坯进气头，所有这些零件都经过了强化，才能承受如此暴力的动力输出。
悲伤的故事
前面说这是一个悲伤的故事，事情是这样的，史蒂夫·巴顿Steve Barton在15年前委托Super Rides by Jordan 团队打造这台车，但是，史蒂夫·巴顿Steve Barton在2020年不幸离世了，当时这台车还没有完全打造完。
没有了资金供给，这台车的建造工作一度陷入停摆，然而，史蒂夫·巴顿Steve Barton的兄弟Craig Barton选择支持哥哥的梦想，继续支持这台车的建造，因此才有了这台车最终的样子。
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