[车讯汽车 行业新闻 原创]
7月17日晚，中国恒大接连补发2021年报、2022年半年报和2022年报。截至2022年底，中国恒大负债总额2.44万亿元。另外，恒大新能源汽车集团有限公司将于2023年7月26日举行董事会会议，会议将审议并批准该公司及其附属公司截至2021年12月31日止年度、截至2022年12月31日止年度及截至2022年6月30日止六个月的半年度的财务业绩公告。
恒大集团2021和2022年净亏损合计超8000亿元。截至目前，恒大仍在停牌中，距离2023年9月20日的最后复牌期限仅剩2个月。如果中国恒大想要复牌，此次重组会议将至关重要。
2022年，恒大汽车实现了恒驰5(参数|询价)车型的量产和交付，截至2023年5月31日，已交付新能源汽车超过1000辆车。此前，恒大汽车表示有290亿元资金缺口，如能寻求超过290亿元的融资，计划推出多款旗舰车型，并有望实现量产，在此计划下，2023年至2026年的累计无杠杆现金流预计将达到50亿元至70亿元之间。
