1月7日，据汽车博主“不是郑小康”发文称：特斯拉成都太古里爆发了特斯拉进入中国以来最激烈的维权。门店所有给用户的周边礼品、零食和水都被抢，还有一台纯电动ATV小车Cyberquad被毁坏。现场签字的车主们的诉求是10万km超充+100万积分+终身FSD+2-4年延保。同时，还发布了几张关于特斯拉成都太古里车主现场维权的照片。据其发布的照片显示，该门店现场一片狼藉，还有不少车主在门店呆着等待维权的结果。
针对此次特斯拉成都太古里的维权事件，该门店今日回应表示：没有发生网传的激烈维权现象，特斯拉车主都是理性维权，现在已经解决。此外，该门店的工作人员还对媒体披露，没签任何保密协议，也没有任何补偿方案。据了解，1月6日特斯拉官方微博发文宣布大降价，从官方发布的价格来看，Model3后驱版直降3.6万，从26.59万降至22.99万；Model3高性能版降价2万元，从34.99万降至32.99万。ModelY后驱版直降2.9万，从28.89万降至25.99万；ModelY长续航版降价4.8万，从35.79万降至30.99万；ModelY高性能版降价3.8万，从39.79万降至35.99万。从降价幅度来看，Model3降价幅度在2.0-3.6万元，ModelY降价幅度在2.9-4.8万元。
针对特斯拉此次降价，特斯拉对外事务副总裁陶琳也发文回应表示：“特斯拉价格调整的背后，涵盖了无数工程创新，实质上是独一无二的成本控制之极佳定律：包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线。从第一性原理出发，坚持以成本定价。以实际行动响应国家号召，促进经济发展，释放消费潜力。”
当然，降价对于准备购买特斯拉的车主来说无疑是一个好消息，不过对于刚刚提车不久的车主来说，一下子就降了几万也难免会有不满的情绪产生。昨日，特斯拉长沙青竹湖交付中心也被传出遭到100多名特斯拉车主聚集门店讨说法。有车主向媒体反映：自己在1月4日下午提车ModelY后轮驱动版，购车价格为27.89万元，现在直接降了1.9万，提车的时候销售说是历史最低价，催我快点提车。现在没有任何征兆就大幅降价，车子开回去放车库一共才走了30多公里，觉得很委屈。而在昨日特斯拉长沙青竹湖交付中心现场，还有多名特斯拉车主联合签字画押提出维权诉求：“希望获赔10万公里超充；希望获赔100万积分；希望获赔FSD终生使用权；希望获赔5年延保。”针对车主们的诉求，特斯拉长沙青竹湖交付中心相关负责人表示：特斯拉有统一回复。
关于特斯拉大降价引发的一系列车主维权事件，有专业律师人士表示，如果是因为车辆降价行为车主去闹事，这种已经不是在维权，而是车闹了，需要负法律责任。车辆价格涨跌属于市场行为，作为消费者，购买大件物品时，如果对价格比较敏感可以自己做理性分析，遵守市场契约精神。如果销售在售车时向消费者承诺车辆不会降价，或保证车辆一定时期内不会降价，则可认定销售存在缔约过失或缔约欺诈，可要求其进行补偿。
值得注意的是，特斯拉此次降价不仅仅引发了老车主的维权还造成了行业内震动。1月6日，造车新势力股价纷纷跳水，蔚来汽车跌4.65%，小鹏汽车跌15.08%，理想汽车跌9.16%。有业内人士指出，随着特斯拉主力车型大幅降价，所有以Model3和ModelY为竞品的电车都会感受到“一万点暴击”，因为新一轮正面厮杀已经开始了。
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