4月28日，上汽集团旗下荣威品牌对外公布了旗下首款新能源MPV——iMAX8 EV的官图，上汽荣威表示，新车将于5月5日开启预售，作为参考，目前在售的燃油版车型荣威iMAX8售价区间为18.88万-25.38万元。
新车可以看做是目前在售的荣威iMAX8的纯电动版本，基于上汽智能全球模块化架构 SIGMA 上打造，外观造型方面，新车延用了燃油版车型的设计，但在细节处进行了调整。新车外观上使用了全新的“律动美学”设计元素，具体来看，新车将前脸部分大尺寸的进气格栅内部换成了全新的装饰结构，新车格栅内部融入了66片钻石切割工艺的装饰片，搭配造型狭长的大灯组，中央则是荣威徽标、牌照框、主动安全雷达模块，整体看起来较为精致。车身侧面，新车基本与燃油版保持一致，新车使用了悬浮式的A/B/C柱，全车玻璃搭载了黑色的隐私玻璃，此外，新车还用了侧滑门设计，前后门把手为一体式布局。车尾部分，新车的设计比较简洁，新车尾灯灯腔内融入辆很多折线状LED灯带，右侧尾灯下方是明显的“iMAX8 EV”字样标识。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5016/1909/1788mm，轴距为3000mm。
内饰部分，新车同样延续了燃油版荣威iMAX8的设计风格，采用全液晶仪表及悬浮中控屏，有所不同的是，新车换装了全新样式的三幅式功能方向盘。座椅布局方面，新车依旧采用2+2+3的座椅分布。
动力方面，新车将搭载一台最大功率180kW的驱动电机，极速为180km/h；储能装置则是采用容量为90kWh的三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程为555km。
从上汽荣威官网了解，目前上汽荣威旗下拥有多款产品，包括1款MPV车型，6款SUV车型；3款轿车车型；5款混动车型以及3款新能源车型，其产品定位于不同级别细分市场中的中高端车型。其中，荣威iMAX8是上汽荣威首款高端MPV，最早于2020年10月31日正式上市，2022款荣威iMAX8于2021年8月17日上市，该车共推出4款车型，动力方面荣威iMAX8搭载代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛·米。与之搭配的是8速手自一体变速箱，售价方面，官方指导价为18.88-25.38万元区间。销量方面，数据显示，荣威iMAX8今年一季度累计销量为4019辆，同比下滑9.6%。
推荐阅读：
