据多家媒体报道，小鹏汽车首款中大型SUVG9车型或将在今年4月份召开的北京车展上正式开启预售，并预计该车最早将在今年三季度开始交付，截至目前，小鹏汽车官方尚未对此消息发表任何回应。
小鹏G9是小鹏汽车第四款车型也是旗下首款中大型SUV，该车最早于2021年11月18日在广州车展正式发布，不过当时官方并未公布车辆的具体售价，如上述消息属实的话，届时新车也会在北京车展开幕揭晓预售价格。据此前报道，小鹏G9车型是首款搭载全新小鹏汽车LOGO标识的车型，新车配备了Xpilot 4.0辅助驾驶系统、激光雷达以及通常只适用于高档汽车的智能底盘和空气悬架系统，定位为中大型纯电动suv，在价格方面预计将在30-40万元之间。
在外观方面，新车采用了家族式最新的设计语言，如新车使用了标志性的分体式大灯组搭配下方贯穿式进气口，使得整车极具辨识度，同时新车前脸部分贯穿式灯带也进一步增加了新车的视觉效果。车身侧面，新车的车身架构较为方正，一条水平高腰线贯穿车身并将整车在纵向上做黄金比例分割，让整车看起来更具层次感。与此同时，新车的隐藏式门把手及尾部贯穿式尾灯的加入增添了车辆的时尚感。车尾部分新车采用了较为传统的设计，尾部造型同样采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，与前脸形成了相呼应，整体造型而言新车偏稳重。车辆尺寸方面，目前官方暂未公布具体尺寸数据，但从此前车展来看，行业人士猜测新车预计会在5米左右，轴距大概率超过3米，新车上市后或将与蔚来ES8、岚图FREE、理想ONE、ID.6 X/ID.6 CROZZ等车型形成竞争对手。
内饰部分，预计新车将采用全新的双幅式方向盘设计以及多屏设计。配置方面，新车搭载X-EEA 3.0电子电气架构，采用了中央超算和区域控制的高融合硬件架构，基于此架构，新车可以搭载更高性能的芯片，支持更高级别的智能辅助驾驶和更强大的智能座舱，这也使得小鹏G9成为支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的首款量产车。
动力方面官方也暂未公布，据此外报道，新车将搭载XPower 3.0动力系统，该系统是国内首款800V高压SiC平台的量产车，最大充电功率可达480kW。据官方资料介绍，该系统未来将实现超充5min，续航200km的充电速度，此外，小鹏汽车也将在中国量产480kW高压超充桩。
目前关于小鹏G9车型，官方提供的信息并不是很多，后续也将继续关注新车的更多动态。
截至目前小鹏汽车在售车型共有三款，包括小鹏汽车P7、小鹏汽车G3及小鹏汽车P5，在销量方面，本月月初，小鹏汽车已公布了新年首份成绩单，数据显示，小鹏汽车1月共交付新车12922辆，其中小鹏P7交付6707辆，P5交付4029辆，小鹏G3交付2186辆，领先一众新势力车企，成为新车首月表现最好的车企。
而回顾过去一年，小鹏汽车全年累计销量同样是国内造车新势力中最多的一家，2021年小鹏汽车累计交付新车共98155辆，超出原计划的9万辆目标。
对于今年的销量目标，此前小鹏汽车透露，2022年全年销售目标为25万辆，并向30万辆冲击。其中P7车型占比为40%；P5车型占比为27%。另外，今年上市的G9将于8月底小批量交付，9月底大范围交付，由于新车交付周期比较晚，G9车型的销量占比预期为14%，即P7车型、P5车型及G9车型三款车型占全年共销售目标的81%，而G3车型的占比为19%。由此推算，小鹏G9车型上市后预计年销量为3.5万辆，不过，如果小鹏G9是8月份才开始交付则意味着其要在不到5个月的时间内完成3.5万辆的销量目标。除此之外，小鹏汽车此前还表示，后续单月销量目标可能规划将达到3-4万辆。
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