2月14日，福特领睿正式公布预售价，新车将推出3款车型，预售价区间为15.88-18.88万元。据了解，领睿是继领界、领裕之后，江铃福特推出的一款五座中型SUV，于2021年广州车展上首发亮相，定位低于领裕，预计一季度内正式上市，领睿的到来也将进一步完善江铃福特乘用车产品矩阵。
领睿的英文名为“Equator Sport”，而“Equator”是领裕的英文名，但是官方强调领睿并非是领裕的运动版。从外观设计来看，领睿采用福特全新家族式设计，整体风格与福特领裕有几分相似，其前大灯组采用分体式设计，上方的LED日行灯与前格栅相结合形成一体式的设计，下方的远近光一体式灯组则与前包围融合，而尺寸宽大的多边形前格栅内部采用了颇具视觉冲击力的中网设计，让新车更具运动的视觉效果。
车侧部分，新车整体采用了比较偏向年轻化风格的设计，侧窗的镀铬饰条很有新意，配合下方的腰线使得新车十分干练。尾部来看，领睿取消了领裕使用的贯穿式尾灯组和双边双出排气，并增加了Sport尾标。同时，后保险杠两侧带有C型银色装饰。申报信息显示，领睿的长宽高分别为4630/1935/1706mm，轴距为2726mm。作为对比，现款在售领裕的长宽高分别为4905/1930/1755mm，轴距为2865mm。从以上数据不难看出，领睿的长度和轴距均不及领裕，可视为标准轴距车型。
内饰方面，双12.3英寸全液晶仪表和中控屏设计连接在一起形成连屏设计，看起来更有科技感。配置方面，新车将配备福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统和腾讯TAI4.0汽车智能系统，可实现AR实景导航、福特派App手机互联、OTA在线升级等。此外，新车还将全系标配福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，支持ACC自适应巡航、盲区监测、变道辅助等功能。
动力方面，新车全系搭载福特EcoBoost 170（1.5T）发动机，最大功率170马力，峰值扭矩260牛·米，匹配麦格纳生产的7速湿式双离合变速箱。
作为福特汽车在华合资公司之一，江铃福特在乘用车市场的存在感并不强。据公开数据显示， 2021年福特中国全年销量62.48万辆，同比增长3.7%，其中长安福特乘用车销量19.23万辆，同比增长4.7%，而江铃福特乘用车销量3.02万辆，同比增长6.2%。从品牌发展史来看，江铃与福特在1995年的时候就成为了战略合作伙伴，起点并不比其它合资品牌慢，由于更注重商用车市场的发展，江铃福特在乘用车市场的存在感一直都很低，虽然在2016年先后推出了福特途睿欧、领界等乘用车产品，但是销量一直都不乐观。
据了解，目前江铃福特乘用车有领界、撼路者、领裕、途睿欧等车型在售。其中，领裕为江铃福特在2021年3月份推出的全新车型，定位中大型SUV，售价区间18.98-21.98万元。动力方面，福特领域搭载的是2.0T发动机，最大功率163kw，最大扭矩360N·m，匹配6速湿式双离合变速箱。从销量来看，领界是销量最好的车型，2021年零售量为43690辆，而撼路者在去年仅卖出1184辆，最新推出的领裕销量也很一般。
从目前来看，江铃福特乘用车表现较好的仅有领界一款车型，在2021年3月推出的领域惨遭“扑街”。以领裕为例，虽然在价格上与同级别的合资车相比有一定的优势，但是产品本身缺乏竞争力，作为一款基于福特2.0打造的中大型SUV，其却采用了6速湿式双离合变速箱，被不少消费者诟病，目前月销量维持在2千辆左右的水平。在此背景下，江铃福特推出一款全新车型领睿来改变局面，搭载1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱，领睿的上市又能否带动江铃福特迎来转机？
在过去的2021年，江铃福特作出了诸多改变，但是整个汽车行业也在发生着巨大的变革。新能源车型正在迅速崛起，而江铃福特作为最早诞生的合资品牌之一，当前产品力表现还很一般，急需爆款产品。早前曾有媒体报道，江铃福特将会导入福特拳头产品F系皮卡，而根据官方回应，全新一代F-150皮卡将在今年一季度开启预订。
这是水淼·Zblog站群文章更新器的试用版本发布的文章，故有此标记(2022-12-07 13:02:46)
推荐阅读：
