10月26，关于恒大汽车恒驰5的消息有了新的进展。据微博名称为"非常知名人士"发文透露：恒大汽车首款售卖车型恒驰5首批车完成出厂工作。同时，还发布了3张关于恒驰5出厂的图片。从其发布的图片来看，有不少恒驰5新车装载在大货车上，还有不少工作人员参与了恒驰5首批商品车正式发车的仪式图片。
此外，还有恒驰体验中心的销售人员向媒体透露：“时间已经定了，10月29日交付，目前名单已到店。”如果想要赶上第一批交付，需要尽快下单。
据了解，恒驰5在7月6日开启预售，豪华版预售17.9万元。新车定位紧凑型SUV，长宽高分别为4725/1925/1676mm，轴距2780mm。动力方面，该款车型搭载由博世研发的永磁同步电机，最大功率150kw，峰值扭矩345N·m，零百加速时间7.8秒。此外，续航方面，恒驰5采用来自宁德时代的磷酸铁锂电池，综合工况续航里程602公里。
恒大汽车总裁刘永灼在出席预售发布会时表示，这个价格诚意满满，是30万元以内最好的纯电SUV。为提振消费者信心，恒驰汽车甚至还推出交了小定的前一万名购车者，可以在交车时支付车款，同时享受提车后15天内退车退款、提车后三年内可6折回购、大定1万可抵1万5、免费送H-Pilot智能辅助驾驶包、整车终身免费质保、终身免费基础保养、赠送免费充电桩、赠送5年免费流量、终身免费24小时道路救援/拖车/抢修等服务。
7月20日，在恒驰汽车首届720恒驰节活动上官方公布截至当天18:04左右，恒驰5预售订单数达3.7万辆。恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼在接受媒体采访时表示，恒驰5的硬件规格很高，才卖17.9万，真的是很有竞争力。其还表示，预售发布会之后，市场反应非常好，比预期还要好，从目前来看恒驰大卖已成定局。7月29日，中国恒大发布公告表示，截至目前恒驰5已累计收到预售订单超3.7万台。
9月16日，据恒大集团官网消息，恒驰5在天津工厂正式量产，将在10月开启交付。值得注意的是，在今年3月，恒大汽车就定下了6月22日量产的目标，随后由于疫情因素影响，其量产时间推迟了3个月。此次量产，也意味着其交付时间在即。恒驰汽车早前曾表示，首批 1 万辆新车将从今年 10 月开始陆续交付，并在明年一季度前一定完成首批 1 万辆的交付。目前，十月快要结束，关于恒驰5的交付时间也终于有了消息。
众所周知，车辆量产下线对于车企来说是最关键的一步，也是最难实现的一个环节，跨过了也意味着后期需要更多的资金投入。而对于恒大汽车来说，其资金一直都很紧缺。2021年，恒大深陷债务危机，新能源汽车业务被恒大视为救命稻草，其开始通过出售旗下资产为恒驰5的量产谋求更多的可能性，甚至“保车弃房”，制定了“未来10年内实现房地产向新能源汽车的产业转型，形成新能源汽车为主、房地产为辅”的产业规划。
而恒驰5也自然承担着“救主”的角色，目前虽然恒驰5量产，但其量产后的也将面临更大的资金压力。“造车本身并非易事，跨界造车更是难上加难！这是件既要技术又烧钱的事，时机与运气也得占三分。”三年前，蔚来创始人李斌曾坦言，“没有200亿不要造车”，而到了2022年这一门槛变成“没有400亿可能干不了”。新能源汽车是一个前期研发投入巨大、回报周期长的产业，而对于刚刚实现量产的恒大汽车来说，目前还处于前期的扩展阶段，后续的道路还将很长远。
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