据相关媒体报道，蔚来汽车旗下全新车型蔚来ES7将于6月15日线上首发亮相，届时蔚来2022款ES6、EC6和ES8三款车型也将发布。针对此消息，蔚来汽车官方暂未做出回应。
早在2月15日，蔚来联合创始人秦力洪就对外透露今年会发布一款全新车型ES7，并与华晨宝马X5长轴距版竞争。新车基于蔚来NT2.0平台打造而来，智能化水平与ET5和ET7两款车保持一致，定位五座纯电中大型SUV，介于ES6和ES8之间，车辆价格方面预计售价或在40万以上。按照此前规划，新车将于5月底发布，今年3月29日，一网友在蔚来App上询问新车蔚来ES7发布时间，蔚来联合创始人秦力洪回应蔚来ES7会在5月底发布，也许是受疫情等大环境的影响，原定于5月底发布的ES7有所推迟。
目前新车已出现在工信部申报信息上，综合此前申报信息以及谍照来看，外观方面，新车将采用蔚来最新的家族式设计语言，前脸部分与ET7车型较为相似。具体来看，新车的车头两侧运用了造型修长的日间行车灯，搭配底部纵向排列的远近光灯组，使得整体极具辨识度。另外，新车的充电口位置调整为车身左侧，前挡风玻璃上方带有一个激光雷达和两个高位摄像头。
车身侧面，新车采用悬浮式设计，车顶线条从B柱向下延伸至车尾，另外，新车还配备了五辐式熏黑轮圈并对车窗边框及车顶行李架进行了熏黑处理，整体造型较为动感。车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式设计风格且进行了熏黑处理，车辆尾部后挡风玻璃倾斜程度很大，车顶拥有后视摄像头。
车身尺寸方面，依据申报信息显示，新车的长宽高分别为4912/1987/1720mm，轴距为2960mm，定位中大型SUV。从数据来看，新车与国产宝马X5的车身尺寸相接近，作为对比，国产宝马X5的长宽高分别为5060/2004/1779mm，轴距3105mm，定位中大型SUV。
内饰方面，目前官方暂未公布详细的信息。配置上预计新车将标配NT2.0自动驾驶硬件、7.1.4沉浸声系统、空气悬挂、电吸门及座椅按摩等成本较高的功能配置。
动力部分，新车采用了采用前后双电机四驱布局，前后双电机功率分别为180kW和300kW，系统总功率为480kW，总扭矩850N?m。此外，工信部信息显示，新车将将提供440/485/575/620/450五种续航版本，配备100/70/75千瓦时电池。
市场竞争和车辆售价方面，就目前中大型纯电动suv市场而言，大众ID.6 CROZZ（车辆售价为24.52-33.48万元）和ID.6 X（车辆售价为23.9888-33.5888万）均为中大型纯电动SUV产品，两款车型均提供6座和7座两种选择，相比之下，新车仅提供五座，但从目前曝光的信息来看，新车上市后会与BBA首款中大型SUV国产宝马X5形成竞争，而国产宝马X5也已于今年3月底正式上市，车辆售价为60.5-77.5万元区间，而新车作为蔚来旗下中大型SUV也将保持蔚来品牌的高端性，预计售价或将在45万-55万元之间。
从蔚来汽车官方网站了解，目前蔚来在售车型分别为ES6、ES8、EC6，其中定位中型SUV的ES6售价为35.80-52.60万元；定位中大型SUV的ES8售价为46.80-62.40万元；定位中型SUV的EC6售价为36.80-51.34万元，据此前消息，这三款车型2022款将对智能硬件进行重大升级，包括又高通8155芯片、360环视摄像头及5G模块等，预计升级后整车性能将得到进一步的提升。除此之外，今年内蔚来汽车将交付三款全新车型，包括上述提及的ES7车型以及ET7和ET5，其中蔚来ET7定位中大型旗舰轿车，该车已于3月28日开启交付并与BMW7形成竞争；ET5定位中型豪华轿车，定位低于ET7，补贴前售价分别为32.80万元和38.60万元，预计将于2022年9月正式交付，上市后将与特斯拉model 3。
作为国内造车新势力三剑客之一，相比于小鹏汽车和理想汽车，蔚来汽车是目前规划产品最多的新势力车企，不过其销售数据并没有因此更优异。据过往的数据统计，在2021年新势力年度销量榜中，小鹏汽车累计交付98155辆，拿下年度销冠，接着是蔚来汽车累计交付91429辆，理想汽车累计交付90491辆。今年1-5月，蔚来汽车累计交付37866辆，落后于小鹏汽车（53688辆）和理想汽车（47379辆）。
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