4月20日，理想汽车官方发布了一则关于「理想汽车交付延期的情况说明」。理想汽车表示，自3月末以来，由于疫情防控的要求，理想汽车部分位于江浙沪地区的供应链企业无法供货。因此，对于理想汽车4月份的生产造成很大影响，导致部分用户的新车交付延期。对此，深表歉意。目前，理想汽车正与供应链企业一起，在满足疫情防控的要求下积极恢复产能。我们努力将用户的交付延期控制在３周以内。
4月18日，理想汽车CEO李想已在社交平台发文呼吁车企提前分析和排查中小零部件供应商的生存问题，并及时提供援助。李想表示：“此轮奥密克戎的疫情，所有的汽车品牌除了要解决好自己眼前零部件供应的问题以外，还要做好一个特殊的管理工作：提前分析你原来从不需要管理的三级、四级、五级在内的中小零部件供应商，他们在此次疫情中的生存问题。总之，提前分析和排查，协同一二级供应商，该援助支持的就果断行动。”
而除了理想汽车外，另一造车新势力哪吒汽车同样面临延迟交付问题。据黑猫投诉显示，哪吒汽车因V Pro智享版车型延期交付问题遭到准车主集体投诉。据集体投诉发起人用户7754767121描述：“哪吒汽车打着L2辅助驾驶的名号宣传却一辆v pro智享版不交付，我们大量准车主一直等车导致其他车都涨价1万左右，而哪吒汽车又不交车，2月份说3月中下旬排产4月初可以交付，目前4月中旬全国依然一辆v pro智享版未交付，客服和经销商都无法给出准确的交车时间，请哪吒汽车给予我们一个明确的回复，11到3月份的订单依次在时间之前可以交付完。各个月份的订单给一个截止日期。因疫情无法交车的地区也请明确说明。不要像客服那样月初说月中，月中说月末，月末说下个月。如果哪吒汽车无法给出明确答复，请补偿我们的损失。我们去订购其他品牌的汽车，我们不想无限期的等待。”
对此，哪吒汽车方面回应相关媒体表示：因芯片资源紧张，排期需在3个月左右，目前该车型已停止接单。
公开数据显示，今年一季度，理想汽车累计交付新车31716辆，同比增长152.1%，单靠理想ONE一款车型夺得亚军。作为二线品牌的哪吒汽车，其在一季度交付新车30152辆，同比增长305%。
认为，在新冠疫情反复以及供应链短缺的大背景下，从今年3月份以来，汽车行业零部件供应紧张已是普遍现象，此前也有多家车企因供应链紧张宣布停产，其中包括蔚来汽车、长城旗下坦克品牌以及东风日产等等。此外，小鹏汽车创始人何小鹏、华为消费者业务CEO、智能汽车BU CEO余承东等也曾因供应链紧张问题坦言对汽车供应链很担忧。4月14日晚，小鹏汽车创始人何小鹏在微博上发文表示，“如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。”余承东则表示：“华为刚进入汽车领域，不熟悉也不知道行业的供应情况，不清楚整个行业缺芯缺到这么严重的程度。”具体分析来看，汽车行业供应链紧张主要是因为疫情封控造成的工厂产能下降或停滞，另外则是汽车关键零部件受疫情影响导致物流中断或延迟。不过好在目前汽车行业正有序展开复工复产工作中，其中包括汽大众、上汽通用、上汽乘用车、特斯拉等均出现在上海首批666家重点复工企业“白名单”中。
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