6座布局+零重力座椅,配双电机四驱,4.1s破百,蔚来ES8值得一看

第一汽车网 2024-08-09 4572人围观

对于许多消费者来说,车辆的颜值是至关重要的,尤其是年轻受众群体。外观设计往往能决定他们是否愿意进一步了解这款车。今天我们来聊聊蔚来ES8(图片|配置|询价)——这款中大型智能电动SUV,它兼具城市SUV的柔和风格和大规格设计的沉稳气质。官方指导价为49.80万-59.80万元,让我们一起探究蔚来ES8到底有哪些实力呢?

蔚来ES8的外观设计圆润饱满,引擎盖上隆起的筋线搭配细长的日间行车灯,为车辆增添了力量感与运动气息。前脸封闭式设计更符合纯电动车的特点。远近光灯位于格栅两侧,功能上支持自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、随动转向(AFS)以及高度调节,提升了夜间驾驶的安全性和便利性。

侧面的设计配备隐藏式门把手和后排隐私玻璃,车身下方配有黑色防擦条,不仅起到保护作用,同时增加了车辆的野性魅力。铝合金轮毂内置红色卡钳,提升了运动感。

尾部设计,车顶配备了扰流板,后雨刮器隐藏在扰流板里面,尾灯采用贯穿式设计,拉伸了视觉宽度。

在内饰方面,蔚来ES8加强了电控配件的使用。真皮方向盘支持电动四向调节,且配备了记忆和加热功能,结合电子挡把的操控,电控配件的灵活性更为突出。车内配备了10.2英寸仪表盘和12.8英寸中控屏。此外,蔚来ES8还提供了16.3英寸的AR-HUD增强现实抬头显示系统。搭载Banyan车机系统,内置高通骁龙8295芯片,并支持NOMI车载人工智能系统,支持无限趣聊、大模型百科、用车问答、氛围魔法和AI场景生成等功能,为用户提供智能化的交互体验。

配备了4颗NVIDIA DRIVE Orin X芯片和1颗图达通激光雷达,通过L2级辅助驾驶和自动泊车功能,减轻了驾驶员的负担。选配的城市路段导航辅助、全速自适应巡航及高精度地图实时信息反馈,让日常出行更加省心省力。

车身尺寸长宽高为5099x1989x1750mm,轴距为3070mm,全系采用2+2+2的大六座布局。车内空间表现相当出色,即使身高180cm的乘员坐在车内,前排头部空间达到1拳3指,二排头部不变,腿部空余2拳,第三排头部与腿部也有1-3指的空余空间,满载情况下仍能提供舒适体验。座椅采用Nappa真皮材质,电控功能覆盖全车,腰部和腿托的调节更是提高了舒适性。前排和第二排座椅支持加热、通风、记忆还有按摩功能,第三排配有加热功能。行李舱容积为235L,后排座椅支持电动放倒,容积可扩展至552L。

在动力方面,蔚来ES8搭载了前永磁/同步后交流/异步双电机,通过电动车单速变速器传动,提供653Ps的马力,驱动2565kg-2585kg的车身,0-100km/h加速仅需4.1秒。电池方面有75千瓦时和100千瓦时两种规格,分别对应465km和605km的纯电续航里程。

驱动方式为双电机四驱,底盘悬挂为前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。无论是起步还是加速过程都很迅猛。值得一提的是,蔚来ES8全系还标配了智能双腔空气悬架,可以在激烈驾驶时提供更好的侧向支撑,在起步和制动时,也能抑制车辆抬头和点头,再配合上第三代动态悬架阻尼控制,赋予了蔚来ES8更好的操控感和底盘舒适性。

总结来看,虽然蔚来ES8的售价较高,但其丰富的车用体验和综合实力依然出色。无论是家用还是商务场景,这款车都表现得相当大气体面。如果预算允许,不妨考虑购置一辆,亲自体验一下它的魅力。

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