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以往我们介绍过的B+C型房车，基本上都是直接在B型房车的顶部加入一个额外的“车顶”，用来提升车辆整体的内高，虽然看起来有点不伦不类，但的确实用！不过，和今天的这款车相比，以前的设计都太普通，我觉得今天这款车才是真正的B+C型房车！
这款新车基于丰田海狮底盘打造而成，看到这老粉丝就知道了这又是一款来自岛国的房车产品，依然是看看就行了，国内是买不到的~说回这款新车，之所以称其为真正的B+C型房车，是因为这款新车的车身设计比较特殊，采用了B型房车和C型房车两种车身结构。
乍一看，大部分都会认为这也是一辆在B型房车顶部进行加高的车型，但如果你仔细看车身细节的话，就会发现其中的端倪。这款车不仅仅是对原车顶部进行了切除更换为三明治结构，更是将整个车窗以上的部分以及后排侧滑门部分全部进行了切除，换成了C型房车常用的三明治结构，如此一来既能在一定程度上提升整车的隔热保温能力，同时也增加了横向空间，比起单纯做外凸式盲窗，空间要更大。
在经过一系列骚操作以后，整车的尺寸依然不是很大，长宽高分别为5380*2050*2890毫米，仅仅是在车身高度上远高于B型房车，车身长度和宽度上依然保持的比较不错，对于日常驾驶来说还是比较友好的。
动力方面，这款车依然采用的是丰田祖传的2.7升汽油发动机，匹配一部6AT变速箱，同时还带有全时四驱系统，提升了雨雪路面行驶的稳定性。
关于生活区的设计，也是这款车的一大看点，别看车身尺寸没有很大的改变，但内部的空间性却发生了质的改变，比起主流的B型房车真的是宽敞太多了！车厢前方与驾驶室完全相通，将驾驶室座椅向前调整后，还能变成两个向后的单人沙发，变成对坐的形式。
后方是一个空间宽敞的会客区，条形沙发搭配小型餐桌，不管是招待朋友还是一家人坐在这里吃饭休闲，都没有问题。
车厢中部提供了厨房和独立的卫生间区域，整体空间表显虽然达不到C型房车那么宽敞，但日常使用完全足够。
厨房区提供的设备也比较齐全，洗菜池、冰箱、微波炉等一应俱全，做饭的话可以自备卡式炉或者电磁炉，都是比较方便的。
车厢顶部还提供了一台家用空调，可以及时改善车内的温度，提升日常使用的舒适性，不过岛国的房车水电配备都不是很高，想要使用空调的话，大概率需要借助外接电源。
别看内部空间不是很大，但是内部却巧妙地提供了三张独立床铺，第一张是驾驶室顶部的一张抽拉额头床，平时不打开的时候，很难发现内部还有一张床，打开以后内部可以满足两人睡眠。
第二张床则是前方沙发区域拼成的一张单人床，尺寸不是很大，睡个小朋友还是没有问题的，另外平时作为一个榻来使用也不错；
第三张床就是车尾部的固定双人床了，尺寸比较宽敞，可以轻松满足两名成年人使用。
看完这款B+C型的海狮房车以后，真的要感慨一下，人家的设计师真的动脑子了啊！大家觉得这样的设计怎么样呢？如果国内仿造一款，会不会成为热销车型呢？哦对了，作为参考，目前这款房车海外售价约合人民币50万元。
